V tomto materiáli:
Podnikateľský plán čerpacej stanice vám pomôže pochopiť, či jej otvorenie bude ziskové a akým ťažkostiam budete musieť čeliť. Najprv by ste sa mali rozhodnúť o počiatočnom kapitále potrebnom na otvorenie čerpacej stanice. Práca v tejto oblasti podnikania zahŕňa získanie veľkého počtu povolení, pretože toto odvetvie je na legislatívnej úrovni považované za nebezpečné. Registrácia povoľovacej dokumentácie môže trvať dlho a vyžadovať značné finančné investície.
Činnosť spoločnosti bude samozrejme kontrolovaná príslušnými štátnymi orgánmi, aby mohli zabezpečiť dodržiavanie všetkých pravidiel a nariadení. Ďalšou charakteristickou črtou podnikania v oblasti predaja pohonných hmôt verejnosti je veľký počiatočný kapitál a značné prevádzkové náklady. Skúsení podnikatelia odporúčajú kúpiť pozemok a podľa toho ho vybaviť. Objekt bude potrebné vybaviť poplašným systémom a najať si ochranku. Pri otvorení čerpacej stanice od nuly musíte byť pripravení na to, že realizácia projektu bude trvať veľa času.
Výber formátu projektu
Práca v tejto oblasti si samozrejme vyžaduje premyslený prístup. Podnikateľský plán čerpacej stanice, ktorého hotový príklad je uvedený nižšie, je najdôležitejšou súčasťou procesu začatia vlastného podnikania. Najprv si musíte vybrať formát, v ktorom bude vaša spoločnosť fungovať. Môžete si otvoriť čerpaciu stanicu pod vlastnou značkou alebo si kúpiť franšízu. Čerpacia stanica môže poskytovať služby pri predaji benzínu, motorovej nafty a plynu. Každý smer má svoje výhody a nevýhody.
Otvoriť čerpaciu stanicu od nuly nie je pre začínajúceho podnikateľa najlepší nápad. Otvorenie takéhoto podniku si vyžaduje značné investície v porovnaní s prevádzkou pod značkou známeho podniku. Okrem pôsobivého štartovacieho kapitálu budete čeliť potrebe rozvoja vlastnej klientskej základne a problémom s nákupom paliva. To znamená, že riskujete rýchly bankrot. Tento formát má však aj svoje výhody: prácu čerpacej stanice si môžete organizovať podľa vlastného uváženia bez toho, aby ste ju prispôsobili štandardom veľkej spoločnosti.
Začínajúcim podnikateľom sa odporúča začať podnikať kúpou franšízy. Podobné služby poskytujú veľké známe spoločnosti. Ak začnete pracovať pod značkou tejto spoločnosti, nebudete mať problémy s dodávkou paliva a zákazníckou základňou. Nevýhody tohto formátu sú: neschopnosť konať nezávisle, potreba platiť mesačnú franšízu.
Výber územia pre čerpaciu stanicu
Pred začatím výstavby čerpacej stanice je potrebné vyhotoviť tieto doklady: dohoda o dodávke PHM, dohoda o odvoze TKO, dohoda o deratizácii. Pri otvorení vlastného podnikania si musíte vybrať územie, kde sa bude čerpacia stanica nachádzať. Takéto podniky sa zvyčajne stavajú v blízkosti diaľnic a rušných ciest. K vašej čerpacej stanici by mali byť zabezpečené pohodlné prístupové cesty. Plocha lokality závisí od rozsahu projektu. Ako príklad si vezmime otvorenie čerpacej stanice s pneuservisom a malou kaviarňou. Okrem týchto hlavných objektov je potrebné na území umiestniť skladovacie nádrže PHM, administratívnu budovu a niekoľko čerpacích staníc. Je lepšie zveriť návrh a výstavbu výrobných zariadení odborníkom.
Po vybudovaní všetkých hlavných zariadení je potrebné začať s nákupom vybavenia.
Aby vaša čerpacia stanica začala fungovať, budete potrebovať nasledujúce vybavenie: nádrže na skladovanie paliva, nádrž na čerpanie benzínu, plynové čerpadlá a dažďová nádrž. Pri otvorení čerpacej stanice plynu budete potrebovať trochu iný zoznam zariadení. Na realizáciu takéhoto projektu bude potrebné napojenie na mestský plynovod. Na skvapalnenie plynu je povinné inštalovať kompresor. Otváranie takýchto staníc je drahé, takže aj vo veľkých mestách sú dostupné v malom množstve.
Okrem výrobnej linky by ste sa mali starať aj o automatizáciu pracovných procesov. Ak to chcete urobiť, musíte si kúpiť počítač a nainštalovať príslušný softvér. Je potrebné zariadiť oddychovú miestnosť pre zamestnancov, pracovisko pokladne a sociálne zariadenie. Ak plánujete k čerpacej stanici pristaviť predajňu alebo kaviareň, budete musieť vybaviť aj tieto priestory.
Otvorenie čerpacej stanice nebude povolené bez inštalácie požiarneho hlásiča.
Vypracovanie zmluvy o dodávke paliva je najdôležitejšou súčasťou podnikateľského plánu čerpacej stanice. V rámci franšízy budete mať vždy k dispozícii kvalitné palivo od známej značky. Ak začnete podnikať od nuly, môžete čeliť problému s hľadaním dodávateľov medzi spoločnosťami na spracovanie ropy. Zmluvu o dodávke benzínu môžete uzavrieť so skladom ropy, takže si môžete kúpiť palivo s výhodnou zľavou.
Vzhľadom na poskytovanie služieb 24 hodín denne bude potrebné organizovať prácu personálu vo viacerých zmenách. Za optimálny rozvrh sa považuje každé tri dni. Na smene by mali byť: obsluha čerpacej stanice, pokladník a ochrankár. Okrem toho budete musieť najať správcu, účtovníka a manažéra.
Výpočet ziskovosti podnikania
Uveďme príklad výpočtu nákladov na otvorenie jednej čerpacej stanice vo veľkom meste. Získanie vlastníctva pozemku v rámci mesta vás bude stáť 25 miliónov rubľov, papierovanie - 2 milióny rubľov, výstavba výrobných zariadení - 6,5 milióna rubľov, nákup vybavenia - 3 milióny rubľov. Počiatočná investícia pri otvorení čerpacej stanice bude teda 36,5 milióna rubľov.
Teraz vypočítajme ročné výdavky: platy zamestnancov - 5 miliónov rubľov, nákup paliva - 10 miliónov rubľov, dane - 1,5 milióna rubľov, prevádzkové náklady - 2 milióny rubľov. Priemerný ročný príjem čerpacej stanice je 25 miliónov rubľov, mínus prevádzkové náklady, dostaneme čistý zisk 6,5 milióna rubľov. Finančné investície sa vrátia za 5-6 rokov.
Objednajte si podnikateľský plán
 | Investície: Investície 250 000 – 490 000 ₽ Tubar Trading LLC je spoločnosť zaoberajúca sa výrobou a obchodovaním s občerstvením. V súčasnosti je spoločnosť lídrom v dodávkach orechov/sušeného ovocia do 4-5-hviezdičkových hotelov v Rusku, pričom zaberá 65 % tohto trhu, a tiež zaujíma vedúce postavenie v distribúcii svojich produktov v nereťazcovom maloobchode v r. federálne okresy južného a severného Kaukazu v krajine. Hlavnou značkou spoločnosti je ochranná známka NutNat - ide o balené kvalitné orechy, sušené ovocie... |
 | Investície: Investície 39 900 – 60 000 ₽ Spoločnosť VENDMASH LLC bola založená v roku 2011 Igorom Baybulatovom s cieľom vyrábať inovatívne predajné zariadenia a stroje pre verejné stravovanie. V roku 2012 spoločnosť vyvinula zariadenie na rýchly ohrev jedla vo vriacej vode, vybudovala dielňu na výrobu halušiek a halušiek a spustila projekt PELMYASH. Odvtedy spoločnosť zlepšila technologické vybavenie a… |
 | Investície: Investície 5 000 000 – 5 500 000 ₽ Sme federálny reťazec kaviarní typu drive-thru, formát Drive Through (podobný Mak-auto). Tento formát si v Rusku aktívne získava na popularite, pretože ľudia sa musia stať mobilnejšími. Skrátka pripravujeme chutné a zdravé jedlo za cenu rýchleho občerstvenia. Dostupnosť, mobilita, chutné a čerstvé potraviny – to je kľúč k úspechu našej spoločnosti. Strávili sme roky vývojom menu, ale... |
 | Investície: Investície 600 000 - 3 000 000 rubľov. Tyubetey je prvý tatársky národný reťazec rýchleho občerstvenia na svete. Chutné domáce, národné, tatárske jedlá. Pripravujú sa podľa špeciálnych receptov zozbieraných z najodľahlejších kútov Ruska. Používame len tie najlepšie suroviny a dodržiavame štandardy kvality Halal. A do každého jedla vložíme kúsok svojej duše. To nám dáva nezabudnuteľnú chuť, pre ktorú... |
 | Investície: Investície 195 000 - 1 200 000 rubľov. GOOD FOOD – Federálna sieť kaviarní rýchleho občerstvenia. Spoločnosť sa špecializuje na predaj hotdogov, hamburgerov, hranolčekov vyrobených z vysoko pripravených surovín podľa prémiových štandardov kvality, ako aj horúcich nápojov vo formáte „coffee to go“. GOOD FOOD je: Viac ako 100 podnikov po celom Rusku, od Novorossijska po Južno-Sachalinsk; Každý od 3 do 8 nových bodov... |
 | Investície: Investície od 15 000 000 rubľov. Conquest Group of Companies sú profesionáli, ktorí úspešne pôsobia v reštauračnom biznise už 19 rokov. Naše koncepcie: Reštaurácia „Na Dacha“ - vidiecka reštaurácia ruskej kuchyne s francúzskym prízvukom; Reštaurácia pohostinnej kuchyne "Adzhikinezhal" - kombinácia európskeho interiéru a pikantnej kaukazskej kuchyne; Teppan bar "Mint Crucian" - bar panázijskej kuchyne, úspešne testovaný Revizorro; Pizzeria “Drovamuka” je útulný bar s pizzou na drevo… |
 | Investície: Investície od 20 000 000 rubľov. Conquest Group of Companies sú profesionáli, ktorí úspešne pôsobia v reštauračnom biznise už 19 rokov. Naše koncepcie: Reštaurácia „Na Dacha“ - vidiecka reštaurácia ruskej kuchyne s francúzskym prízvukom; Reštaurácia pohostinnej kuchyne "Adzhikinezhal" - kombinácia európskeho interiéru a pikantnej kaukazskej kuchyne; Teppan bar "Mint Crucian" - bar panázijskej kuchyne, úspešne testovaný Revizorro; Pizzeria “Drovamuka” je útulný bar s pizzou… |
 | Investície: Investície 8 000 000 - 10 000 000 rubľov. Projekt Butcher Burger Bar zastupuje sieť reštaurácií LFR Family - stabilný, aktívne sa rozvíjajúci reťazec, ktorý pôsobí na trhu cateringových služieb už 10 rokov. Spoločnosť zastupuje viac ako 30 reštaurácií: reštaurácie panázijskej kuchyne „Sushimin“, americké reštaurácie New York, párty bar Mixtura Bar, nočný klub The Top Club, talianska reštaurácia IL TEMPO, sieť kaviarní Coffee Cake, gruzínska… |
 | Investície: Investície 2 500 000 - 3 200 000 rubľov. Značkové predajne Veras sú jedinečnou ponukou produktov od bieloruských výrobcov: mäsové výrobky (klobása a celé mäso) - varené, údené, surové údené, sušené; mliečne výrobky (plnotučné mliečne výrobky) – fermentované mlieko, mlieko, syry, tvaroh; mrazené polotovary (halušky, halušky a pod.) konzervy (dusené mäso, kaša, detské konzervy, džem, kaviár, omáčka a pod.) džúsy, nápoje, ovocné nápoje, kvasové pivo, cider, konzervovaná zelenina, občerstvenie.… |
 | Investície: Investície od 8 200 000 RUB. Conquest Group of Companies sú profesionáli, ktorí úspešne pôsobia v reštauračnom biznise už 19 rokov. Naše koncepcie: Reštaurácia „Na Dacha“ - vidiecka reštaurácia ruskej kuchyne s francúzskym prízvukom; Reštaurácia pohostinnej kuchyne "Adzhikinezhal" - kombinácia európskeho interiéru a pikantnej kaukazskej kuchyne; Teppan bar "Mint Crucian" - bar panázijskej kuchyne, úspešne testovaný Revizorro; Pizzeria “Drovamuka” je útulný bar s pizzou z… |
 | Investície: Investície od 980 000 RUB. Myšlienka vytvorenia donáškovej reštaurácie "Shinto" vznikla na základe nahromadených dlhodobých skúseností s organizovaním podnikov verejného stravovania. Názov nie je náhodný a je veľmi symbolický. „Šintoizmus“ znamená „Cesta k dokonalosti“ a zaväzuje vás, aby ste boli vo všetkom najlepší. "Shinto" je dobre koordinovaný tím pracujúci na trhu s donáškou jedla od roku 2010. Jedálny lístok obsahuje viac ako 100 rôznych jedál… |
 | Investície: Investície od 59 000 rub. Sme spoločnosť Notissimus (St. Petersburg), tvorcovia služby letmeget. Máme za sebou desiatky úspešných realizovaných projektov v oblasti mobilných technológií. Náš tím spojil 20 inžinierov a vývojárov s kombinovanými osobnými skúsenosťami vo vývoji 20 * 10 = 200 rokov! Sme spolu viac ako 3 roky! Naša spoločnosť má viac ako tri roky a to nám umožňuje hovoriť o... |
Maloobchodný predaj pohonných hmôt do automobilov je vysoko ziskový biznis. Z tohto dôvodu sa mnohí začínajúci podnikatelia pýtajú: ako otvoriť čerpaciu stanicu od nuly a koľko to stojí?
V tomto článku sa pozrieme na to, ako otvoriť čerpaciu stanicu a predstavíme podrobný príklad podnikateľského plánu s výpočtami. Zistíme tiež, aké povolenia sú na to potrebné, a vypočítame veľkosť požadovaných finančných investícií, aby sme pochopili, koľko stojí otvorenie čerpacej stanice.
Obchodné špecifiká
Otvorenie vlastnej čerpacej stanice nie je ľahká úloha a vyžaduje si veľa podnikateľských skúseností. Tento typ podnikania si vyžaduje investovať veľa peňazí, preto sa oplatí primerane posúdiť svoje finančné možnosti. Nie každý nováčik bude môcť konkurovať čerpacím staniciam Rosneft.
Odborníci neodporúčajú tento typ podnikania, ak otvárate svoj prvý podnik. Pre nováčikov na trhu bude jednoduchšie otvoriť si čerpaciu stanicu ako franšízu a pracovať pod krídlami známej značky. V tomto prípade im budú zabezpečené stabilné dodávky paliva a široká základňa potenciálnych zákazníkov.
Samostatné podnikanie zahŕňa hľadanie lojálnych dodávateľov s flexibilnými podmienkami spolupráce a stabilnými pravidelnými dodávkami paliva. Takýmito dodávateľmi sú spravidla malé ropné rafinérie.
Vodiči často uprednostňujú čerpacie stanice so známym názvom, s čím treba tiež počítať. Pre získanie stálych návštevníkov odporúčame zaviesť vlastný systém kumulatívnych bonusov pre stálych zákazníkov, aby bolo pre nich výhodné tankovať u vás. Neustále je potrebné generovať nové nápady na propagáciu vašej značky.
Každým rokom sa zvyšuje počet motoristov, a tým aj dopyt po pohonných hmotách. Veľmi vysoká prekážka vstupu do tohto výklenku je kompenzovaná pomerne rýchlou návratnosťou, a preto musíte vypracovať potrebný podnikateľský plán.
Prvé kroky
Najprv si musíte preštudovať trh čerpacích staníc a posúdiť úroveň ponuky vo vašom regióne. Určite svoje konkurenčné výhody. V tejto fáze stojí za to pochopiť, či budete podnikať úplne nezávisle alebo sa uchýlite k franchisingu.
Existujú dva ďalšie spôsoby, ako sa stať majiteľom vlastnej čerpacej stanice: kúpiť hotový podnik alebo sa stať nájomcom.
Služby na predaj palív a mazív podliehajú licencovaniu. Budete sa musieť vopred postarať o získanie licencie na právo skladovať a predávať palivo. Toto právo je potvrdené prítomnosťou dokumentov opečiatkovaných v zavedenom formáte.
Dva rôzne formáty
Ako už bolo uvedené, pred otvorením vlastnej čerpacej stanice sa musíte rozhodnúť o základnom princípe vášho budúceho podnikania. Môže to byť úplne nezávislá činnosť alebo franšíza. Oslobodiť sa v tejto oblasti a otvoriť si čerpaciu stanicu od nuly bez príslušných skúseností je príliš riskantné kvôli mnohým zložitým nuansám.
Podľa odborníkov je najlepšou možnosťou pre začínajúceho podnikateľa pracovať v rámci franšízy od popredných lídrov na trhu. Rozpoznateľné logo veľkej spoločnosti, ako je Gazprom alebo Lukoil, vždy priťahuje automobilových nadšencov.
Franchising má množstvo výhod, medzi ktoré patria:
- Pomoc od skúsených odborníkov vo fáze otvorenia podniku.
- Poradenstvo pri organizácii prevádzky čerpacej stanice.
- Zabezpečenie dodávok paliva od spoľahlivých dodávateľov.
- Práca v mene známej značky znamená stály tok klientov.
Kúpa franšízy má aj svoje nevýhody:
- prísne dodržiavanie podnikových noriem;
- nesloboda v otázkach cenovej politiky;
- povinné a pravidelné franšízové platby.
Po rozhodnutí o formáte podnikania by ste mali zvážiť otázku registrácie na obecných a daňových úradoch. Veľké spoločnosti ako Gazprom fungujú na spoločnom daňovom systéme, preto sú platcami DPH.
Z tohto dôvodu dodávatelia, ako je Rosnefť, nemôžu zahrnúť transakcie s individuálnymi podnikateľmi do svojich nákladov a príjmov. Z toho vyplýva hlavné odporúčanie: čerpacia stanica vyžaduje registráciu ako právnická osoba – spoločnosť s ručením obmedzeným (LLC). Po získaní tohto statusu bude mať vaša spoločnosť vlastnú firemnú pečať.
Po zaregistrovaní vašej firmy môžete pristúpiť k ďalším, nemenej dôležitým krokom - výber miesta vašej budúcej čerpacej stanice a príprava návrhových odhadov.
Výber miesta
Miesto je mimoriadne dôležitou otázkou, a to ako z pohľadu potenciálnej ziskovosti, tak aj z pohľadu požiadaviek na bezpečnosť. Budete si musieť naštudovať množstvo informácií o stave trhu. Mali by ste starostlivo analyzovať dopravný tok vo vašom meste a dostupnosť voľných pozemkov.
Čerpacie stanice sa zvyčajne nachádzajú na frekventovaných diaľniciach a križovatkách. Tankovanie musí byť zabezpečené pohodlným prístupom. Veľkosť požadovanej plochy je určená nasledujúcimi kritériami:
- Rôzne druhy predávaných palív (benzín, nafta, metán, propán).
- Počet dávkovačov.
- Prítomnosť/neprítomnosť prevádzkovaných kaviarní, miniobchodov a pod. v rámci čerpacej stanice.
Priemerná plocha pozemku je zvyčajne 100 m2.
Tu si ho môžete stiahnuť ako príklad.
Príprava projektu
Každý nový podnik, najmä veľký, si vyžaduje kvalitnú projekčnú prípravu. Tu sú vám k službám špecializované dizajnérske organizácie. Svoju prácu začínajú dobre napísanou technickou špecifikáciou.
Projektová dokumentácia plánovanej konštrukcie musí zohľadňovať mnohé požiadavky na vysokorizikové zariadenia. Súčasné stavebné predpisy stanovujú implementáciu nasledujúcich noriem:
- ochrana pred ohňom;
- sanitárne;
- ochrana životného prostredia
Podľa zavedených noriem nemôžu byť čerpacie stanice umiestnené vo vzdialenosti menšej ako 30 m od obytných budov, škôl, škôlok a iných verejných inštitúcií. Umiestnenie čerpacích staníc nesmie porušovať aktuálny generel mesta.
Mali by ste byť psychicky pripravení na spoluprácu s mnohými licenčnými úradmi. Schvaľovacie postupy si vyžadujú veľa času a úsilia. Je potrebné počítať so značným časom potrebným na schválenie projektu. Mnohým podnikateľom sa tento problém podarilo vyriešiť do šiestich mesiacov.
Po schválení projektu čerpacej stanice sa môžu začať stavebné práce na výstavbe základnej infraštruktúry. Paralelným procesom bude vyhľadávanie a nákup technologických zariadení.
Výber vybavenia
Dnešný trh je plný ponúk od zahraničných aj domácich výrobcov. V tejto veci by ste nemali prenasledovať lacnosť, pretože kvalita zariadenia do značnej miery závisí od jeho životnosti. Samozrejme, stojí za to starostlivo preštudovať existujúce ponuky a nájsť medzi nimi tú optimálnu z hľadiska ceny a kvality.
Jeho minimálne zloženie môže vyzerať takto:
- Zásobník paliva, V=15 m3 – 4 ks.
- Núdzový zásobník paliva, V=15 m3 – 1 ks.
- Kapacita pre dažďovú kanalizáciu, V=10 m3 – 1 ks.
- Výdajný stojan (výdajník paliva) s dvoma objímkami – 2 ks.
Ak je to technicky možné, je lepšie napojiť odvodňovací systém na mestskú komunikáciu. Okrem zakúpenia základného vybavenia budete potrebovať rôzne uzatváracie ventily, káble a diaľkové ovládače. Samostatnou etapou bude nastavenie softvéru pre maximálnu automatizáciu čerpacej stanice. Medzi úlohy softvéru patrí aj tlač informačných zostatkov.
Povinnou súčasťou prác bude montáž zabezpečovacej signalizácie a CCTV kamier. Vysoká cena materiálno-technického majetku a zvýšená nebezpečnosť objektu si vyžadujú náležité organizačné bezpečnostné opatrenia.
Neoddeliteľnými prvkami je pokládka kvalitnej asfaltovej vozovky a osadenie dažďových prístreškov. Povrch vozovky vyžaduje aplikáciu požadovaných značiek pomocou farieb a lakov odolných voči opotrebovaniu.
Čerpacie stanice, ktoré predávajú plynné palivá pre automobily, vyžadujú špeciálne vybavenie.
čerpacie stanice
Odborníci na trhu vysoko oceňujú perspektívy rozvoja čerpacích staníc, ktoré predávajú plynné palivo. Niet divu, že Gazprom aktívne rozvíja túto oblasť.
Organizácia metánových čerpacích staníc si vyžaduje technologickú možnosť vloženia do komunikácií mestského plynovodu. Ak vaša čerpacia stanica predáva propán, začnite vopred hľadať vhodné zariadenie a dodávateľa tohto typu paliva. Prevádzka čerpacej stanice plynu si vyžaduje nákup ďalšieho kompresorového zariadenia.
Kvalita stavebných prác závisí predovšetkým od kvalifikácie výkonných umelcov. Pozrime sa na problematiku potrebného personálu podrobnejšie nižšie.
personál
Vzhľadom na to, že čerpacia stanica funguje nepretržite, práca by mala byť organizovaná v niekoľkých zmenách. Na vykonanie každej pracovnej zmeny sú povinní títo zamestnanci:
- pokladník - 1 osoba;
- obsluha výdajného stojana – 2 osoby;
- strážna služba – 1 osoba.
Na zabezpečenie stabilnej dodávky paliva vyžaduje čerpacia stanica pre autá oddelenie zásobovania. Súčasťou personálu by mali byť aj opravári a elektrikári pre prípad poruchy zariadenia. Účtovná závierka by mala byť zverená skúsenému účtovníkovi s osobnou pečaťou.
Personál musí byť úhľadný, zdvorilý a pozorný k zákazníkom. Služby na čerpacích staniciach na úrovni Gazpromu sú na solídnej úrovni. Mali by ste k nemu vzhliadať. Pre uznanie je potrebné objednať výrobu originálnych uniforiem pre zamestnancov vašej čerpacej stanice.
Cena za otvorenie
Svojpomocne vypočítame predpokladané náklady na otvorenie čerpacej stanice a možnú výšku príjmu z jej prevádzky. Údaje uvedené nižšie sa môžu líšiť v závislosti od konkrétneho regiónu. Náklady na kúpu a prenájom pozemku sa môžu líšiť, dokonca aj v rámci toho istého mesta.
Takže priemerné položky výdavkov a príjmov vyzerajú takto:
| 1 | Nákup pozemku | 15÷25 miliónov rubľov. | |
| Príprava projektovej a odhadovej dokumentácie a registrácia povolení | 2 milióny rubľov |
||
| 3 | Stavebné práce | 6÷10 miliónov rubľov. | |
| 4 | Nákup investičného vybavenia | 3 milióny rubľov | |
| 5 | Platba za komunálne služby | 0,120 milióna rubľov ročne | |
| 6 | Platy zamestnancov | 5,5 milióna rubľov ročne | |
| 7 | Nákup paliva | 10 miliónov rubľov ročne | |
| 8 | Platenie ciel, daní a poplatkov | 1,5 milióna rubľov ročne | |
| 9 | Zrážky z odpisov | 2 milióny rubľov ročne | |
| 10 | Predaj pohonných hmôt verejnosti | 24 miliónov rubľov ročne | |
| 11 | Ostatné príjmy (mini obchod, kaviareň atď.) | 1 milión rubľov ročne |
Celkovo bude minimálna investícia 26 miliónov rubľov. Uvedená výška ročných nákladov je orientačná.
Doba návratnosti do značnej miery závisí od úspechu podniku. Pri predaji 50-tisíc litrov paliva mesačne sa plná návratnosť dosiahne za 4 roky. Toto číslo sa môže výrazne znížiť, ak otvoríte čerpaciu stanicu ako franšízu. Nahradenie kúpy pozemku jeho prenájmom tiež pomôže skrátiť dobu návratnosti.
Ziskovosť sa môže zvýšiť, ak okrem čerpacej stanice prináša zisk aj súvisiaci biznis na jej území. To sa dá dosiahnuť činnosťou obchodu alebo kaviarne.
Ak nájdete chybu, zvýraznite časť textu a kliknite Ctrl+Enter.
Vozové parky s veľkým počtom koľajových vozidiel musia každý deň riešiť problém, aké palivo použiť, kde natankovať techniku a ako ušetriť. Centralizované tankovanie na bežných čerpacích staniciach aj s palivovými kartami je nerentabilné: tajné dohody, krádeže a nedostatočné plnenie sú v tomto prípade na dennom poriadku. Každý to chápe, ale väčšina veľkých motorových vozidiel považuje za optimálne riešenie dohodu s palivovými sieťami. "Je tam veľa nezrovnalostí. Napríklad cestný vlak odišiel zo stredného Ruska do vzdialeného regiónu a dokonca aj na značkových čerpacích staniciach pomocou kariet pozorujeme stabilné nedostatočné napĺňanie,“ hovorí Kirill Vodin, zástupca generálneho riaditeľa Vesta Transport Company LLC. "V dôsledku toho sme dokonca museli zmeniť palivovú spoločnosť a zorganizovať vlastnú čerpaciu stanicu na území vozového parku."
Je možné organizovať distribúciu paliva priamo na území podniku? Donedávna bola táto cesta veľmi náročná. Na vybudovanie vlastnej čerpacej stanice na území vozového parku a legálne vlastníctvo tohto zariadenia bolo potrebné prejsť mnohými úradmi a získať desiatky strán povoľovacej dokumentácie. To si mohli dovoliť len veľké automobilky.
Všetko sa zmenilo v roku 2012, kedy boli čerpacie stanice vyňaté spod kontroly Rostekhnadzoru, čím sa zásadne zmenila možnosť prevádzkovania všetkých typov čerpacích staníc. „Princíp výstavby a prevádzky kontajnerových čerpacích staníc v súčasnosti upravuje iba ministerstvo pre mimoriadne situácie, ale s jednou výhradou: ak sa čerpacia stanica nenachádza na území nebezpečného výrobného zariadenia (dodatočne je zapojený Rostechnadzor tu). Iba ministerstvo pre mimoriadne situácie klasifikuje rôzne typy staníc vo svojich hlavných dokumentoch NPB 111-98 a súbore pravidiel „Autočerpacie stanice. Požiadavky na požiarnu bezpečnosť“ z 1. júla 2014,“ hovorí Jurij Kolesnikov, generálny riaditeľ združenia Penzaspetsavtomash (značka Benza).
KONTAJNEROVÉ A MODULÁRNE čerpacie stanice
Dnes je na ruskom trhu veľa produktov, ktoré majú rôzne názvy, ale v podstate vykonávajú rovnaké funkcie. Patria sem kontajnerové a mobilné čerpacie stanice, palivové a tankovacie moduly. Modulárna čerpacia stanica je stanica, ktorej technologický systém je určený na tankovanie vozidiel len kvapalným motorovým palivom a vyznačuje sa nadzemným umiestnením nádrže a oddelením výdajného stojana PHM (TRK) a zásobníka PHM. . Kontajnerová čerpacia stanica (KAZS) sa od modulárnej líši len tým, že výdajný stojan je umiestnený v kontajneri na skladovanie paliva.
V skutočnosti je z hľadiska súladu s NPB 111-98 absolútne jedno, ako sa výrobky nazývajú, hlavné je, že sú vyrobené ako jeden výrobok. „Akýkoľvek dizajn, ktorý spĺňa tieto parametre a má všetky potrebné certifikáty pre jeden výrobný výrobok, musí a bude požiarnymi inšpektormi klasifikovaný ako kontajnerová čerpacia stanica a nič iné,“ hovorí Jurij Kolesnikov. "Len zákazník si môže na základe faktorov ďalšej prevádzky vybrať, ako má čerpacia stanica vyzerať - zašitá v kontajneri alebo ponechaná s otvorenou nádržou, normy to neupravujú."
Vyradením čerpacích staníc z registra nebezpečných výrobných zariadení spoločnosťou Rostechnadzor v roku 2012 sa situácia s inštaláciou a prevádzkou čerpacích staníc vážne zmenila k lepšiemu. Ak si teraz automobilka na svojom území nainštaluje čerpaciu stanicu pre vlastnú potrebu a inštalácia si nevyžaduje investičnú výstavbu, majiteľ nemusí získavať žiadne licencie ani povolenia na prevádzkovanie stanice. Všetko, čo sa vyžaduje, je dodržiavať normy požiarnej bezpečnosti pre čerpacie stanice. Po prvé, musíte udržiavať vzdialenosť k rôznym kategóriám objektov a pripraviť miesto so vstupnou a výstupnou zónou a nainštalovať plot, ktorý zabráni vjazdu vozidiel do čerpacej stanice. Po druhé, je potrebné vytvoriť základňu pre čerpaciu stanicu vo forme cestnej dosky určitých rozmerov a nainštalovať ju. Nakoniec, po tretie, vymenujte osoby zodpovedné za vykonávanie protipožiarnych opatrení.
Základné požiadavky na umiestnenie plniacej stanice kontajnerov: vzdialenosť 25 metrov od budov a stavieb a pod zariadením nevedie prívod vody
Okrem toho musia byť splnené špeciálne technické požiadavky. Napríklad čerpacia stanica musí mať vlastné čerpadlo na preberanie paliva z cisterny s automatickým vypnutím pri naplnení nádrže (je zakázané čerpať palivo do čerpacej stanice pomocou cisternového čerpadla). Vyžaduje sa systém monitorovania medzistenového priestoru nádrže s upozornením na odtlakovanie. Technologické oddelenia musia byť od nádrže oplotené nehorľavou (kovovou) priečkou prvého typu. Ak je nádrž spolu s potrubím šitá do kontajnera, je potrebná automatická ventilácia so snímačmi plynu. Všetky vyššie popísané konštrukčné prvky primárne monitorujú inšpektori Ministerstva pre mimoriadne situácie.
Vlastnú tradičnú čerpaciu stanicu si môže dovoliť iba štátny jednotný podnik MO Mosttransavto.
Z ďalších špecifických požiadaviek na technologické vybavenie modulových a kontajnerových čerpacích staníc uvádzame potrebu vyhotovenia dvojplášťových zásobníkov paliva. Zároveň by celková kapacita nádrží kontajnerovej čerpacej stanice nemala presiahnuť 40 m 3 , ak sa nachádza v obývaných oblastiach a 60 m 3 , ak sa nachádza mimo obývaných oblastí.
Veľmi dôležitým bodom je dokumentácia k čerpacej stanici. Na čerpacej stanici musí byť nielen osvedčenie o zhode alebo vyhlásenie colnej únie, ale aj pas s návodom na obsluhu. Okrem toho sa vyžadujú environmentálne a hygienické certifikáty. Ak je čerpacia stanica plynu inštalovaná v nebezpečnom výrobnom zariadení, môžu byť potrebné ďalšie povoľovacie dokumenty.
Podľa dokumentov a certifikátov by to mala byť stanica na výdaj a tankovanie - jeden výrobok, a nie nádrž a ďalšie komponenty oddelene, poznamenávajú odborníci. V opačnom prípade bude tento typ projektu klasifikovaný ako sklad paliva alebo tradičná čerpacia stanica. Potom je podnik povinný zaregistrovať tieto zariadenia na Rostechnadzor a získať licenciu na nebezpečnú výrobu. Takzvané miničerpacie stanice s jednostennou nádržou a jedným výdajným stojanom PHM neriešia legálnu prevádzku čerpacích staníc. Dajú sa použiť len ako pojazdná mobilná nádrž, kde je potrebné tankovať zariadenia, pričom sa často mení miesto čerpacej stanice. Napríklad pri poľnohospodárskych alebo cestných prácach.
Automatická distribúcia paliva vodičom pomocou čipových kariet je možná ako voliteľná výbava
BEZ OPERÁTORA
V súčasnosti je na čerpacích staniciach možné zriadiť plne automatizovanú bezobslužnú diaľkovú kontrolu množstva paliva, jeho neoprávneného čerpania a automatickú distribúciu vodičom pomocou čipových kariet alebo čipových kľúčov. „Je to veľmi výhodné, pretože nie je potrebné prijímať operátora a informácie sa do kancelárie odošlú online prostredníctvom bezdrôtového kanála,“ komentuje Svetlana Byková, vedúca konvoja spoločnosti Vesta Transport Company LLC. - Môžete nastaviť palivové limity pre vodičov alebo pre auto na deň, týždeň alebo mesiac. Taktiež je možné kontrolovať presné údaje: kto a kedy tankoval, analyzovať zvyšné palivo v nádržiach, vidieť teplotu, hustotu paliva, množstvo vyrobenej vody, množstvo paliva prijatého z cisterny na čerpaciu stanicu. “
Čerpacie stanice s takýmito systémami pomôžu znížiť krádež paliva personálom organizácie a nedostatočné dodávky paliva bezohľadnými dodávateľmi ropných produktov na nulu. Všetky automatizačné systémy sú vo funkčnosti približne rovnaké, líšia sa iba rôznymi malými nuansami, výrobcom zariadenia a cenou.
Elektrické čerpadlo s dávkovačom v uzavretom puzdre je vhodné na tankovanie zariadení v teréne.
Ak hovoríme o úplnej automatizácii dodávky paliva do dopravných podnikov, potom by sme mali spomenúť projekt vyvinutý spoločnosťou Volgaresurs. Schéma zahŕňa inštaláciu automatickej mobilnej čerpacej stanice paliva (AMFFS) v podniku, dodávku paliva prepravou dodávateľa, testovanie kvality paliva vo všetkých fázach v akreditovanom laboratóriu, servis jedným dispečerským centrom a transparentné oceňovanie. Vodičom, ktorí tankujú vlastné kamióny, sa vydávajú palivové karty. Môžu byť všeobecné - neosobné a nominálne. Je pozoruhodné, že palivové karty môžu byť obmedzené v množstve dodávaného paliva. Limit stanovuje buď spoločnosť poskytujúca služby tankovania automobilov, alebo priamo objednávateľ služby - autodopravca. Prístup k palivu nie je možný s výnimkou obmedzenej palivovej karty. V tomto prípade môže byť AMTZS dodatočne vybavená terminálom, ktorý vydáva potvrdenie priložené k nákladnému listu. Keďže je celý systém plne automatizovaný, vedúci prepravnej organizácie alebo zodpovedná osoba z finančnej skupiny dostáva každý deň podrobnú správu o pohybe PHM v presne definovanej forme. Súhrn obsahuje informácie o tom, ktoré auto bolo natankované, koľko paliva bolo načerpané, kedy došlo k tankovaniu a podobne, až po fotografiu vodiča, ktorý použil palivovú kartu. Účtovné oddelenie automobilky porovnáva údaje zo správy s internou dokumentáciou.
Základné požiadavky na umiestnenie AMTZ: vzdialenosť 25 metrov od budov a stavieb a pod zariadením nie je prívod vody. Základňa musí byť položená doskami a na zaistenie bezpečnosti musia byť prítomné nárazníky. Na pripojenie elektrickej energie je potrebné zorganizovať prívod kábla s výkonom najmenej 10 kW. Dĺžka prítomnosti tankovacieho modulu u zákazníka sa riadi výlučne dohodou o prenájme čerpacej stanice a nákupe pohonných hmôt. Štandardná doba výroby a inštalácie stanice je približne 2,5 mesiaca. Po predchádzajúcom vypracovaní technických špecifikácií má zákazník možnosť uviesť všetky možnosti, ktoré potrebuje. Napríklad, ak máte zmiešanú flotilu zariadení, dodávateľ môže ponúkať kontajnery s rôznym počtom sekcií. Po dohode so zákazníkom je možné kontajner rozdeliť na priehradky požadovaného objemu. Napríklad jeden bude skladovať motorovú naftu, druhý bude skladovať benzín.
Môže dopravca zarábať na čerpacej stanici inštalovanej na jeho území? Áno, takáto možnosť existuje. Napríklad dva konvoje majú základňu neďaleko od seba. Ak sa na území jedného z nich nachádza AMTZ, sused si tam môže natankovať svoje autá za atraktívnu cenu, no zároveň bude mať majiteľ AMTZ vlastný zisk z predaja ropných produktov. Zároveň je možné natankovať nielen firemné, ale aj osobné autá zamestnancov za nízku cenu, čo zamestnávateľa ešte viac zatraktívni.
S touto schémou sa náklady dopravcu na inštaláciu zariadenia blížia k nule, pretože si kupuje službu tankovania vozidiel. V tomto prípade všetky úkony údržby, opravy zariadení, čistenie nádrží atď. vykonáva poskytovateľ servisu. Všetka zodpovednosť za kvalitu paliva padá aj na dodávateľa. Všetko, čo dopravná spoločnosť platí, sú náklady na dodané palivo. Náklady na vybavenie sú zároveň zahrnuté v cene litra a sú lacnejšie ako na sieťových čerpacích staniciach. Jedinou nevýhodou tohto riešenia je dlhodobé napojenie na jednu palivovú spoločnosť, a to nevyhovuje všetkým dopravcom.
Vzhľadom na to, že náklady na fosílne palivá majú tendenciu len stúpať, mnohí podnikatelia premýšľajú o tom, či je výhodné otvoriť čerpaciu stanicu, pretože každým rokom pribúda áut, ktoré využívajú plynové zariadenia. Tradičné druhy palív sú však teraz nemenej žiadané. Preto môže vzniknúť úplne logická otázka: „Ako otvoriť čerpaciu stanicu?
Relevantnosť problému
V súčasnosti sa vo svete (a Rusko nie je výnimkou) veľké a malé podniky rozvíjajú pomerne rýchlym tempom. Pre podnikateľov sú teraz najobľúbenejšie a najobľúbenejšie oblasti: poľnohospodárstvo, obchod a sektor služieb.
To posledné sa stáva najrelevantnejším. Ak hovoríme o tom, ako otvoriť čerpaciu stanicu, stojí za zmienku, že sa to môže stať obzvlášť ziskovým podnikom. Tento druh podnikania sa stáva čoraz obľúbenejším, keďže takmer každý má svoje vlastné vozidlo: motocykle, osobné alebo nákladné autá atď.
Palivo je pomerne cenným zdrojom energie a nepostrádateľným komponentom pre fungovanie dopravy, pretože všetky autá jazdia na benzín a naftu. Prvým je cenný ropný produkt, a preto je neustále žiadaný. Preto, ak uvažujete o tom, ako otvoriť čerpaciu stanicu, mali by ste vedieť, že toto podnikanie sa môže stať veľmi ziskovým. Stojí za to zvážiť, ako to urobiť od začiatku.
Výber miesta a požadovaných dokumentov
Prvá vec, ktorú potrebujete na organizáciu podnikania v tejto oblasti, ako v ktorejkoľvek inej, je zaregistrovať sa vo Federálnej daňovej službe ako samostatný podnikateľ alebo LLC. V druhom prípade budete potrebovať viac času a peňazí, ale to vám dá príležitosť vykonávať transakcie s fyzickými a právnickými osobami.
V prvom prípade môžeme hovoriť o možnosti vykonávať transakcie výlučne s jednotlivcami. Počas procesu registrácie budete musieť zaplatiť vládne poplatky. Potom budete musieť zhromaždiť určité dokumenty, konkrétne získať licenciu na skladovanie ropy a paliva od ministerstva palív, získať povolenie na prenájom pôdy od miestnych úradov a tiež uzavrieť nájomnú zmluvu.
Ak hovoríme o tom, ako otvoriť čerpaciu stanicu, mali by sme si všimnúť dôležitosť správneho umiestnenia. Najlepšie by bolo zorganizovať čerpaciu stanicu v oblasti, kde nie je konkurencia. Najprv by ste sa mali bližšie pozrieť na oblasť.
Čerpaciu stanicu je vhodné postaviť na okraji mesta, prípadne pri odchode z neho, keďže na takýchto miestach ich väčšinou nie je až tak veľa. Keď už hovoríme o tom, ako otvoriť čerpaciu stanicu, je potrebné poznamenať, že je dôležité vypracovať zoznam poskytovaných služieb, a to: predaj benzínu rôznych značiek, plynu a motorovej nafty.
Nákup potrebného vybavenia a poskytovanie doplnkových služieb
V prípade, že vás zaujíma, koľko stojí otvorenie čerpacej stanice, treba si uvedomiť, že v cene bude zahrnutý nákup potrebného vybavenia, a to: palivové čerpadlá, riadiace systémy, vitríny, protipožiarne stojany, pokladňa, bar pulty, police, kuchynské spotrebiče a iné veci. Všetky tieto zariadenia sú dosť drahé.
Nestačí ho však len kúpiť, dôležité je správne a racionálne umiestniť všetko. Keď už hovoríme o tom, ako postaviť čerpaciu stanicu, treba poznamenať, že môžete nielen predávať palivo, ale aj organizovať obchod v blízkosti, kde sa budú predávať náhradné diely a nástroje. Otvorenie kaviarne môže byť veľmi sľubné, keďže okoloidúci vodiči budú mať možnosť občerstviť sa a oddýchnuť si.
Zásoby
Pri pochopení toho, koľko stojí otvorenie čerpacej stanice, treba poznamenať, že podnikateľský plán počíta s ďalším krokom, ktorým je nastavenie dodávok paliva. Aby ste to dosiahli, musíte nájsť dobrého dodávateľa. Pre veľké mesto to nie je problém, pretože existuje veľa spoločností dodávajúcich benzín, plyn a naftu.
Najcennejšie palivo je od známych značiek, napríklad Lukoil. A tu môžete ponúknuť začatie franchisingu. A tu vyvstáva otázka, koľko stojí otvorenie čerpacej stanice Lukoil? Franchising znamená, že budúci podnikateľ uzavrie zmluvu o práve používať značku.
Zvyčajne to stojí asi 25-30 tisíc rubľov ročne. Ide však o užitočnú investíciu, pretože takto môžete prilákať mnoho klientov. Väčšina vodičov uprednostňuje nákup benzínu výlučne od známych spoločností. Môžete tak zvýšiť dopyt po ponúkaných produktoch, a teda aj váš príjem.
Nábor
Ak uvažujete o tom, ako otvoriť čerpaciu stanicu, mali by ste pochopiť, že si to bude vyžadovať najať zamestnancov. Odporúča sa zamestnať ľudí, ktorí majú v tejto oblasti aspoň nejaké skúsenosti. Koľko ľudí potrebujete na zorganizovanie plnohodnotnej aktivity?
Na prevádzku budete potrebovať dvoch obsluhu na čerpacej stanici, predavačov, ochrankárov a manažéra. Všetci musia mať certifikáty v tejto profesii. Počet zamestnancov je priamo závislý od veľkosti čerpacej stanice, ako aj od počtu áut, pre ktoré je určená. Zvyčajne osem, ale môžu existovať aj iné možnosti.
Po nábore zamestnancov bude potrebné stanoviť ceny pohonných hmôt. Stojí za zmienku, že známe značky ako Lukoil budú najviac žiadané. LUKOIL je pomerne veľká spoločnosť, ktorej činnosťou je predaj ropy a ropných produktov.
Ak vás zaujíma, koľko stojí otvorenie čerpacej stanice, potom treba poznamenať, že na založenie podniku budete musieť splniť niekoľko podmienok: racionálne umiestniť čerpaciu stanicu a vybaviť ju, nenavyšovať ceny, a tiež poskytovať služby na vysokej úrovni. Je tiež potrebné myslieť na to, aby všetok personál dodržiaval požiadavky požiarnej bezpečnosti, pretože benzín je kvapalina, ktorá je dosť horľavá.
Čerpacia stanica: podnikateľský zámer
Nie každý si môže otvoriť čerpaciu stanicu. Tento biznis je dosť drahý. V priemere si organizácia čerpacej stanice Lukoil vyžaduje približne 6 miliónov rubľov. Prenájom pozemku si vyžiada veľmi značné množstvo peňazí. To bude stáť 100-1500 tisíc rubľov.
Nákup vybavenia pre čerpacie stanice tiež zahŕňa pomerne značné náklady a tu hovoríme o milióne rubľov alebo viac. Okrem toho bude výstavba čerpacej stanice vyžadovať asi dva milióny rubľov. Približne v rovnakej výške budú potrebné mzdy zamestnancov. Tieto výpočty sú relevantné pre každé mesto bez ohľadu na veľkosť.
Nemali by ste sa však okamžite báť takýchto veľkých výdavkov, pretože príjem z činnosti čerpacej stanice bude značný, približne 20 - 30 000 rubľov za deň. Kaviareň a obchod s autodielmi sa môžu stať dodatočnými zdrojmi príjmu. Za mesiac môžu príjmy dosiahnuť 600 tisíc rubľov.
Dôležitou súčasťou obchodu s palivami je nadväzovanie vzťahov s dodávateľmi. Najvýnosnejšie bude rozvíjať vzťahy s veľkými ropnými spoločnosťami, ktoré majú nielen ropný sklad, ale aj zvyšok infraštruktúry. Len tak je možné zaručiť vysokú kvalitu paliva.
Bezpečnosť
Aj keď vás zaujíma, ako otvoriť čerpaciu stanicu, mali by ste vedieť, že takéto podnikanie si vyžaduje špeciálne opatrenia. Moderná čerpacia stanica by mala viac pripomínať serióznu bankovú inštitúciu ako minimarket.
Okná a dvere by mali byť rozhodne pancierované a pokladníka a jeho vybavenie by nemalo byť vôbec vidieť. Pokladník nesmie za žiadnych okolností otvárať dvere počas pracovnej doby alebo opustiť svoje miesto. Povinnou výbavou, ktorou musí byť čerpacia stanica vybavená, je panikové tlačidlo.
Kontrola
Dôležitou súčasťou podnikateľského plánu pred otvorením čerpacej stanice je súlad prevádzkových noriem s aktuálnymi zákonnými požiadavkami. Mnoho kontrolných organizácií bude neustále monitorovať vašu činnosť. Musíte byť vždy pripravení a nebáť sa žiadnej kontroly.
Najčastejšie čerpacie stanice navštevujú zástupcovia obchodnej inšpekcie, ropnej inšpekcie, požiarnej a daňovej služby. Stanica musí byť postavená podľa toho a tiež musí mať záujem dodržiavať všetky existujúce pravidlá. To je veľmi dôležité, ak majiteľ firmy zamýšľa zostať na tomto trhu dlhší čas.
Predajné normy
Čerpacia stanica predáva v priemere približne 3 – 5 metrov kubických benzínu denne. Ak sa neustále staráte o kvalitu produktu, potom môže byť tento údaj mierne nadhodnotený. Ak vás zaujíma, ako organizovať elektrické čerpacie stanice, potom stojí za zmienku, že je lepšie ich kombinovať s tradičnými čerpacími stanicami.
Profesionálne triky
V tomto biznise existuje množstvo trikov, ktoré sa na prvý pohľad zdajú malé, no sú veľmi drahé. Je známe, že benzín môže pri vysokých teplotách zväčšiť svoj objem. Preto musíte určite sledovať teplotu látky pri jej nalievaní do palivovej cisterny.
Pri preberaní benzínu môžu pracovníci recepcie nadmerne strčiť odmerku do zásobníka. To spôsobí striekanie kvapaliny, čo povedie k vytvoreniu vlny. Výsledkom toho bude skutočnosť, že vypustená kvapalina zostane nezohľadnená.
Všetky vyššie uvedené informácie o tom, ako otvoriť čerpaciu stanicu, môžu viesť k záveru, že táto činnosť je dosť nákladná a náročná. Tento biznis má značnú výhodu – čerpaciu stanicu možno postaviť už za pár týždňov.
A návratnosť takéhoto podniku je pomerne rýchla, zatiaľ čo zisk je veľmi vysoký. V podnikateľskom pláne má najdôležitejšie miesto správne umiestnenie čerpacej stanice. Malo by ísť o priestor bez konkurentov v centre mesta alebo pri výjazde z neho. Výstavba čerpacej stanice si bude vyžadovať nákup drahého zariadenia.
Výber správnych zamestnancov je dôležitý pre úspech firmy. Musia mať vhodné vzdelanie, ako aj certifikáty. Aby mohol podnik začať fungovať, budete musieť zhromaždiť úplný zoznam potrebnej dokumentácie.
V opačnom prípade hovoríme o nelegálnom podnikaní. Ak máte počiatočný kapitál, máte určité organizačné schopnosti, ako aj túžbu zvýšiť svoje vlastné bohatstvo, výstavba čerpacej stanice bude vynikajúcim smerom, do ktorého sa oplatí investovať.
Investovať svoje úspory do benzínového biznisu je ako kúpiť čistokrvného žrebca. Po prvé, budete musieť investovať pomerne veľké množstvo: „modrá“ krv nie je lacná, a aby žrebec vyrástol hladko, hravo a obratne, musíte to tiež vyskúšať. Čoskoro však zistíte, že vaše peniaze neboli vyhodené. Nové podnikanie nielen vráti vynaložené peniaze v plnej výške, ale prinesie aj významný zisk. Ak, samozrejme, dodržíte všetky pravidlá pre udržanie a starostlivosť o svoj zdroj príjmu. A samozrejme sa naučíte množstvo potrebných jemností a náš obchodný plán čerpacej stanice vám s tým pomôže.
Mapa vplyvov benzínu
Najprv sa pozrime okolo seba a zistime, do akej miery je tento sektor ekonomiky rozvinutý. Niet pochýb o tom, že aktivita v tejto oblasti sa každým dňom citeľne zvyšuje. Čerpacie stanice sa objavujú ako huby po daždi. Dnes je ich len v moskovskom regióne asi 1,5 tisíca, majitelia čerpacích staníc sú samozrejme rôzni.
V súčasnosti sa objavilo niekoľko významných hráčov. Medzi nimi sú LUKOIL, YUKOS, Rosneft, Slavneft, Sibneft, TNK, Tatneft. Je však priskoro považovať tento trh za trvalo rozdelený. Pretože v súčasnosti prebieha jeho aktívna reštrukturalizácia.
Späť v polovici 90. rokov. štát rozdelil regióny medzi rôzne veľké ropné spoločnosti. Rosneft získal centrum Ruska, najmä Moskvu, Smolensk a niektoré ďalšie regióny. TNK dostala oblasť Riazan, JUKOS - Burjatsko. Každá spoločnosť rozvíjala podnikanie striktne na území, ktoré jej bolo pridelené, vybudovala si tam vlastnú infraštruktúru - ropné rafinérie, ropné sklady, sieť čerpacích staníc a nesnažila sa preniknúť cez susedov plot.
Do roku 2001 všetky veľké ropné spoločnosti prísne dodržiavali stanovené pravidlá hry. A potom sa obraz začal dramaticky meniť - hlavní hráči prestali dodržiavať územné záväzky a začali prenikať do oblastí, ktoré ich zaujímali, a stali sa konkurentmi štruktúr, ktoré tam už boli rozmiestnené. Sibneft bol teda vlastne posledný, ktorý vstúpil na stredoruský trh. Preto sa musela zmocniť území, ktoré už niekomu patrili. Teraz je spoločnosť slabo zastúpená v moskovskom regióne, ale už sa „zamerala“ na časť tohto trhu. A LUKOIL, ktorý sa predtým neusiloval o vstup do hlavného mesta, si dal za úlohu vlastniť viac ako sto čerpacích staníc v Moskve a Moskovskej oblasti. Plánuje sa, že podiel spoločnosti na tomto trhu bude 10 %. V skutočnosti je takáto taktika diverzifikácie investícií medzi veľkými hráčmi teraz veľmi populárna: v každom regióne sa obrovské spoločnosti snažia pokryť približne tento segment trhu.
Agresívna politika má však aj svoju výhodu – prospieva spotrebiteľovi, pretože giganti sa snažia svoje značky v krajine presadiť. Ako môžete prekvapiť kupujúceho, ktorý v dnešnej dobe nie je zvyknutý na nedostatok komodít? Iba úroveň služieb a kvalita produktu.
Napriek aktívnym zmenám však v ropnom biznise stále existujú neobývané oblasti, t.j. voľné miesta. A ak ste nadšení myšlienkou vstupu na tento trh, potom je lepšie okamžite zvoliť svoju cestu. Všetko zvládnete sami: postavte si vlastnú čerpaciu stanicu a podnikajte úplne nezávisle. To znamená stať sa takzvaným „jobberom“. Ďalšou možnosťou je zorganizovať spoločnosť pod obchodnou značkou známej ropnej spoločnosti a uzavrieť s ňou franchisingový vzťah.
Dnes sa vo veľkom objavujú obe priame dcérske spoločnosti LUKOIL, YUKOS, Rosnefť a ďalších veľkých hráčov, ako aj súkromní vlastníci. Mnohé ropné spoločnosti navyše rýchlo prehodnocujú plány výstavby nových čerpacích staníc smerom k intenzifikácii a snažia sa mať čas na získanie vlastnej distribučnej siete pred všeobecným poklesom cien exportnej ropy. Odborníci sa domnievajú, že do roku 2005 bude maloobchodný trh s benzínom nasýtený a nové čerpadlá nebudú potrebné.
Náklady na výstavbu čerpacej stanice
Najprv si budete musieť prenajať pôdu a získať špeciálne licencie na skladovanie ropy, plynu a ich produktov. Licencie vydáva ministerstvo palív a energetiky. Nemali by ste sa však báť ťažkostí. Za spracovanie dokumentov na ministerstve sa platí veľmi malý poplatok.
Ale budete musieť zaplatiť za právo postaviť čerpaciu stanicu na konkrétnom mieste. Pozemky napríklad v Moskovskej oblasti s prípravou všetkých potrebných dokumentov vyjdú na 100 000 dolárov.Sú firmy, ktoré sa za tieto peniaze postarajú o všetky papiere a organizačnú byrokraciu a prinesú hotové dokumenty na vaša kancelária. Vysoké náklady sa vysvetľujú skutočnosťou, že v Rusku existujú pomerne prísne stavebné normy, a preto je potrebné koordinovať stavebné dokumenty s rôznymi orgánmi.
Práve z tohto dôvodu u nás zatiaľ nie sú možné miničerpacie stanice, ako je to zvykom v mnohých západných krajinách. Ale napríklad malá nádrž na benzín a len jedna pumpa na chodníku v Paríži prinášajú obrovské zisky. Bohužiaľ, naše SNiP a pravidlá nedovoľujú, aby sa podnikalo týmto spôsobom. Vo vnútri bulváru v Moskve preto nie je ani jedna čerpacia stanica. Hovorí sa, že je to blízko domova – menej ako 30 m. Hoci takýto obchod by bol mimoriadne ziskový. Každý ctižiadostivý predajca benzínu by mal mať pri výbere potenciálneho miesta pre svoju čerpaciu stanicu toto číslo na pamäti.
Samozrejme, bez špeciálneho vybavenia sa nezaobídete. Najlacnejšia minimálna sada 2 stĺpov a počítača stojí 40 000 USD. Zvyčajne sú na čerpacej stanici aspoň štyri pumpy. Samozrejme, medzi stĺpcami sú rozdiely: existujú lacnejšie modely a drahšie. Dôvtipní obchodníci zvyčajne míňajú na vybavenie od 100 000 do 200 000 USD.
A všetko ostatné: prístupové cesty, budova pre operátora, benzínové nádrže - minimálne od 50 000 USD. To je, ak sa rozhodnete zaobísť sa bez obchodu, autoumyvárne a autoservisu. Spočiatku však nie sú potrebné. Vo všeobecnosti stojí čerpacia stanica na kľúč 500 000 dolárov. To zahŕňa všetky povolenia, pozemky a ďalšie súvisiace náklady.
Najdôležitejšie je nenechať sa príliš uniesť bankovými úvermi v honbe za budúcimi ziskami. Teraz sú čerpacie stanice mnohých spoločností zadlžené za dlhy. Ich majitelia si zobrali úver a z peňazí, ktoré dostali, postavili čerpaciu stanicu. So splatením dlhu sa však neponáhľali a na výstavbu ďalšej čerpacej stanice si zobrali nový úver ako zábezpeku na hotovú čerpaciu stanicu. Výsledkom bola pyramída. Navyše je dosť roztrasený. Takéto podnikanie môže v okamihu zaniknúť. No, ak je marža získaná z čerpacej stanice vysoká, možno bude dosť peňazí na všetko. Bude možné aj splatiť dlh. Čo ak príde kríza? Alebo vyletia veľkoobchodné ceny palív? V takýchto situáciách klesajú objemy predaja benzínu na čerpacích staniciach a čerpacím staniciam postaveným na čestnom slove hrozí bankrot.
Franchising
Mnohí predajcovia benzínu sa domnievajú, že výhodná poloha čerpacej stanice a jej technické vybavenie nezaručujú udržateľné zisky. Preto je dnes populárny takzvaný franchising. Malý majiteľ čerpacej stanice, používajúci značku jednej zo známych ropných spoločností, zvyšuje tržby. Ako ukázali skúsenosti zo Smolenskej oblasti, len presun pod krídla LUKOIL zdvojnásobuje predaj benzínu na bežnej súkromnej čerpacej stanici.
Franšízová zmluva stojí majiteľa čerpacej stanice len 700 dolárov ročne. V skutočnosti ide o poplatok za prenájom známej ochrannej známky. Spočiatku sa od vás nebude vyžadovať nič iné. Výmenou však môžete získať benzín osvedčenej kvality. Ak je to, samozrejme, geograficky možné. Pri výbere patrónskej spoločnosti si najskôr zistite, či sa vo vašej blízkosti nenachádza ropný sklad alebo ropná rafinéria, ktorú vlastní. V opačnom prípade môže dôjsť k prerušeniu dodávky kvalitného paliva. Koniec koncov, nemôžete prepravovať benzín z diaľky: kapacita najbežnejšej palivovej cisterny ZIL je 12 metrov kubických. m, a výkonnejšie autá sú schopné prepraviť až 40 metrov kubických. m.
Majte na pamäti, že pri uzatváraní franchisingovej zmluvy s vami bude spoločnosť po určitom čase vyžadovať podrobné dodržiavanie svojej firemnej identity. Podľa veľkých firiem to zvyšuje konkurencieschopnosť čerpacích staníc. Napríklad LUKOIL vydal celú brožúru s odporúčaniami na používanie firemnej identity pre čerpacie stanice, ktoré s ňou spolupracujú. Táto brožúra pokrýva každý detail: akú veľkosť a farbu by mali mať označenia, aké uniformy by mali zamestnanci nosiť, v akej výške by mali byť zavesené vlajky a dokonca aj to, ako umiestniť odpadkové koše. Takže budete musieť prestavať čerpaciu stanicu podľa určitého štandardu. Rekonštrukcia môže byť veľmi drahá - až 150 000 USD, aby ste zbytočne nevyhadzovali peniaze, je lepšie postaviť čerpaciu stanicu pre „niekoho“ od samého začiatku.
Kde a za koľko kúpiť benzín
Dôležitým prvkom biznisu s benzínom je úzky vzťah s tankovou farmou alebo rafinériou. Tu si môžete dohodnúť výhodnejšie veľkoobchodné ceny a dohodnúť si najvhodnejší režim pre príjem tovaru. Napríklad pri prepravných podmienkach. Avšak bez ohľadu na to, ako veľmi koketujete priamo s ropným skladom, skúsenosti stále ukazujú, že najvýnosnejšie je nadviazať vzťahy s veľkou ropnou spoločnosťou, ktorá má svoje vlastné ropné sklady aj zvyšnú infraštruktúru. To zaručuje kvalitu benzínu.
Pre lepšiu orientáciu vo veľkoobchodných cenách pohonných hmôt je užitočné využiť internet. Najkompletnejšie a najaktuálnejšie informácie sú na webovej stránke www.kortes.ru. Denné informácie stoja okolo 50 USD.Existuje však aj bezplatná cesta - cez internetovú burzu na predaj a nákup ropných produktov (www.nge.ru). Je pravda, že analytické informácie o trendoch na trhu sa stále poskytujú za peniaze.
Ceny dnes v európskej časti Ruska.
Najvyššie predajné ceny benzínu triedy A-76/80, A-92 a AI-95/96 sú zo závodu Kinef (Surgutneftegaz Oil Company) - 9015,6; 11763,6 a 12813,6 rubľov/t.
Najnižšia predajná cena:
pre benzín triedy A-76/80 zo závodu Salavat NOS - 6612,0 rubľov / t;
pre benzín triedy A-92/93 v Moskovskej rafinérii (NK Sibneft) - 8500,0 rubľov/t;
pre benzín AI-95/96 zo závodu NK Slavneft (Yaroslav NOS) - 10 000,0 rubľov / t.
Najvyššia cena:
na zimnú motorovú naftu v závode Ukhtaneftepererabotka (LUKOIL Oil Company) - 8500,0 rubľov/t;
na letnú motorovú naftu v závodoch LUKOIL (Nižný Novgorod NOS a Volgogradneftepererabotka) - 7450,0 rubľov/t.
Najnižšia cena:
na zimnú motorovú naftu v Nižnekamskej ropnej rafinérii (NK Tatneft) - 6 700,0 rubľov/t;
na letnú motorovú naftu zo závodu Salavat NOS - 5800,0 rubľov/t.
Ceny dnes mimo Uralu.
Najvyššie predajné ceny benzínu značiek A-76/80, A-92/93 a Ai-95/96 sú v Angarskej petrochemickej spoločnosti (NK YUKOS) - 8200,1; 10200,0 a 11600,2 rubľov/t.
Najnižšia cena:
pre benzín triedy A-76/80 - Surgut ZSK - 6832,0 rubľov / t;
pre benzín triedy A-92/93 a AI-95/96 - Omsk Oil Rafinery (NK Sibneft) - 8900,0 a 10300,0 rubľov/t.
Najvyššie predajné ceny letnej a zimnej motorovej nafty sú v Angarskej petrochemickej spoločnosti (NK YUKOS) - 6600,0 a 9400,1 rubľov/t.
Najlacnejšia letná a zimná motorová nafta pochádza z rafinérie Omsk (NK Sibneft) - 6200,0 a 8500,0 rubľov/t.
Predajné ceny zahŕňajú všetky nepriame dane: spotrebnú daň, daň z pridanej hodnoty (DPH), daň z predaja palív a mazív (NDF).
Musíme si uvedomiť, že nie vždy sa to stáva. Daňový poriadok umožňuje vyberať spotrebné dane z ropných rafinérií a tankových fariem, ako aj z čerpacích staníc. Pri kúpe benzínu si preto treba dať pozor na to, čo presne je zahrnuté v predajnej cene paliva. V závislosti od toho môže byť cenový rozdiel významný. Spotrebná daň v Rusku pre benzín A-76(80) je 2190 rubľov/t, pre A-92 a A-95 - 3000 rubľov/t, pre motorovú naftu - 890 rubľov/t.
Bezpečnosť
Existuje názor, že podnikanie s benzínom je trestné. Úroveň jeho kriminalizácie však nie je vyššia ako v celej krajine. Miestne úrady sa nezaujímajú o smrť podniku, ktorý znáša „zlaté vajcia“. Je pravda, že v reakcii nútia majiteľov, aby prijali maximálne opatrenia. Moderná čerpacia stanica by mala pripomínať bankovú inštitúciu, a nie obyčajný minimarket. Dvere a okná by mali byť určite pancierované a pokladník a jeho vybavenie by nemalo byť viditeľné. Navyše, pokladník nemá za žiadnych okolností právo počas pracovnej doby otvoriť dvere a ísť von.
Každá čerpacia stanica musí mať núdzové tlačidlo. Podľa dohody sa na čerpaciu stanicu urgentne dostaví policajný tím, ak sa niečo stane. Zmluva stojí málo: na diaľnici - 1 000 rubľov. za mesiac, v meste - 7 000 rubľov. za mesiac. Ak existuje obchod, potom by mal mať stále svoje vlastné polovojenské zabezpečenie. Platy bezpečnostných strážcov sa môžu značne líšiť - od 3 000 rubľov. až 3000 dolárov
Názor Teraz sa trh postupne saturuje a do popredia sa netlačí ani tak dodávka benzínu, ale túžba poskytnúť kupujúcemu kvalitný produkt. Dnes je to základ súťaže. A vysokú kvalitu možno dosiahnuť len vtedy, ak má spoločnosť vertikálne integrovanú štruktúru. Teda všetko: rafinérie, ropné sklady a čerpacie stanice.
Dopravovať benzín priamo z rafinérií nemusí byť rentabilné, pretože... môže byť veľmi ďaleko od čerpacej stanice. Potom nemožno vylúčiť prerušenie dodávok. Nikdy neviete, čo sa po ceste stane, a kamión s palivom nepríde načas. V tomto čase dôjde benzín na čerpacej stanici. Budeme musieť kontaktovať najbližšie ropné sklady. Čo od nich dostanete, nie je vopred známe. Spoločnosti zvyčajne dodajú približne 100 ton paliva do skladu ropy a uložia ho do skladu. A potom podľa potreby odoberú rovnaké množstvo. Spravidla to, čo dostanú späť, nie je ich vlastný benzín: buď privezený inou spoločnosťou, alebo úplne zmiešaný. Koniec koncov, iné podniky môžu ukladať benzín svojej výroby. A kto zaručí, že ich produkty sú na rovnakej úrovni ako tie vaše? V dôsledku toho môže kvalita prijatého tovaru klesnúť.
Doteraz sa takmer všetci hlavní predajcovia uspokojili so socializovaným benzínom. Nie je kde inde zohnať ďalšiu. Zamestnanci čerpacej stanice tak musia odoberať takzvané vzorky: malé fľaše, ktoré sa tesne po dodaní benzínu na čerpaciu stanicu zapečatia. Dokonca aj vodič sa im podpíše s tým, že na osobnú zodpovednosť dodal benzín bežnej kvality. Toto sa bude vyžadovať v prípade súdneho sporu, ak si musíte uplatniť nároky voči skladu ropy.
Zatiaľ 90% benzínu na trhu je, žiaľ, nízkooktánový A-80. Nie je vhodný pre bežné auto. Preto sa pomocou špeciálnych prísad dostáva na úroveň 92 alebo 95. To však neznamená, že sa benzín stane vynikajúcim. Musíme si uvedomiť, že kvalita priťahuje kupujúcich. Ľudia sú pripravení počkať čo i len deň a netankovať, len aby dostali dobré palivo. Kvalita je teraz hlavná vec! Spoločnosti robia mimoriadne rozhodnutia. Napríklad LUKOIL tónuje svoj benzín, aby majitelia áut vedeli: toto palivo pochádza priamo z vlastného skladu ropy LUKOIL a auto ním naplnené sa zrazu nezastaví.
Personál
Hlavným problémom čerpacích staníc je personálne obsadenie. Najmä ak sa stanica nachádza ďaleko od veľkej obývanej oblasti. Kvalifikovaný personál sa hľadá ťažko. Zamestnanec čerpacej stanice musí byť minimálne zdatný v používaní osobného počítača. Ľudia, ktorí sa ponúkajú, však často nemôžu nájsť ani „enter“ na klávesnici.
Podľa pravidiel musí mať každý zamestnanec čerpacej stanice špeciálne osvedčenie potvrdzujúce jeho odbornú prípravu. Preto je potrebné špecialistov buď predražiť, alebo ich zaučiť. Bol však zavedený celý vzdelávací systém. V rámci kontroly oleja sú povinné kurzy. Ak chcete predávať benzín, pošlite tam svojich zamestnancov na školenie. Náklady na kurzy sú asi 2 000 rubľov. za osobu. Okrem toho ich musia vyplniť všetci: vodiči, pokladníci aj obsluha čerpacej stanice. Ropný inšpektorát potom pracovníkov certifikuje.
Kontrola
Kvalitu práce čerpacích staníc sleduje množstvo kontrolných organizácií. A na to musíte byť vždy pripravení. Napríklad zástupcovia olejovej inšpekcie často úplne nečakane navštevujú čerpacie stanice.
Okrem nich sú však iní inšpektori: obchodný inšpektorát, daňová služba, hasiči. Toho posledného by ste sa však nemali báť. Dodržiavanie pravidiel požiarnej bezpečnosti je v prvom rade prospešné pre majiteľa čerpacej stanice, pretože je lepšie sedieť „na sude s práškom“ s poistením. Čo sa týka daňových úradov, skúsenosti ukazujú, že utekať od daní na čerpacích staniciach sa nevypláca. Je lepšie obchodovať svedomito a zostať na tomto trhu dlhšie, pretože zisk je už celkom dostatočný.
Predajné normy
Ak hovoríme o provinciách, čerpacia stanica zvyčajne predáva v priemere 3-5 metrov kubických. m benzínu za deň. Ak vám však jednoznačne záleží na kvalite vášho produktu, môžete tieto ukazovatele zvýšiť. Dnes, keď nie je o benzíne ani reči, je to kvalita, ktorá vstupuje do boja o kupujúceho. Skúsenosti smolenskej pobočky LUKOIL teda ukázali, že je možné predať 10-15 kubických metrov. m benzínu za deň a ešte vyššie. Údaje o priemernom predaji benzínu v Smolensku a regióne Smolensk sú uvedené v tabuľke. 1, 2. Vo všeobecnosti patrí predajný rekord čerpacej stanici nachádzajúcej sa na 99 km diaľnice Moskva-Minsk - 100 metrov kubických. m za deň.
Tabuľka 1. Priemerný denný predaj PHM a mazív na čerpacích staniciach v Smolensku (44 čerpacích staníc)
Značka Objem, kubické metre m
Tabuľka 2. Priemerný denný predaj palív a mazív na čerpacích staniciach v regióne Smolensk. (194 čerpacích staníc)
Značka Objem, kubické metre m
Obrat a ziskovosť čerpacích staníc do značnej miery závisia od polohy čerpacej stanice. Ak pracujete na báze franchisingu, tak podstatnú úlohu zohráva aj výber spoločnosti, pod vlajkou ktorej sa palivo predáva. Veľký význam má kvalita ciest, na ktorých sa čerpacia stanica nachádza. Jednoduchý príklad. V roku 1998 Po kríze sa tok dopravy znížil 4-5 krát. Začali kupovať menej benzínu. Až teraz sa úroveň predaja zotavila. Teraz sú dôležité ďalšie kritériá. Plynulosť dopravy je ovplyvnená povrchom vozovky. Ľudia nechcú jazdiť po zlých cestách a zabíjať svoje auto. A ak sú okolo čerpacej stanice diery a výmole, znamená to, že tam neprídu pre benzín. Je zrejmé, že v blízkej budúcnosti benzínová konkurencia na domácom trhu prinúti podnikateľov vyraziť na cesty.
Existujú aj iné spôsoby, ako prilákať klientov. Majitelia čerpacích staníc čoraz častejšie začínajú stavať komplexy čerpacích staníc. Tam si môžete kúpiť benzín, umyť a opraviť auto a zároveň sa najesť a dokonca aj prenocovať. Priekopníkmi boli British Petroleum čerpacie stanice. Vedľa niektorých ich čerpacích staníc sú reštaurácie McDonald's.
Teraz to chce robiť každý. Spoločnosť LUKOIL uzavrela zmluvy so spoločnosťou Rostix a predaj vyprážaných kurčiat bude organizovať na jej čerpacích staniciach. YUKOS si za svojich partnerov zobral sieť predajní Kopeyka.
Profesionálne triky
V tomto biznise existuje niekoľko malých, ale dosť drahých trikov. A na to musí majiteľ čerpacej stanice neustále pamätať. Je teda známe, že benzín pri vysokých teplotách výrazne zväčšuje svoj objem. Často sa na to hrajú zamestnanci ropných skladov a čerpacích staníc, ktorí kradnú tovar. Napríklad vodič kamiónu s pohonnými hmotami sa môže počas letných dní zásobiť kanistrami, aby mohol cestou vypustiť palivo, ktoré nabralo na objeme, z nádrže horúcej na slnku. Keď je nádrž veľká, objem „extra“ benzínu sa stáva značným. V dôsledku toho sa vaše straty zvyšujú. Povedzme, že 1 liter benzínu 92 stojí 10 rubľov. Kanister obsahuje 20 litrov. A týchto kanistrov môže byť tucet! Takže v jednom okamihu zmizlo 100 vašich dolárov vo vreckách vodiča.
Benzínové prijímače sú tiež prefíkané: pri preberaní silou „strčia odmerku“ do zásobníka benzínu. To spôsobí striekanie kvapaliny a vytvorenie vlny. Tu sa meria množstvo benzínu. Pravda, objem je určený nižším rizikom, v mieste, kde vlna práve odišla.
Výsledkom je, že vypustená kvapalina zostáva nezohľadnená. Penny, na prvý pohľad. Ale keď hovoríme o kapacite 100 ton, potom sa jedna divízia rovná niekoľkým tisícom rubľov. A to sa môže stať deň čo deň.
Aby ste nevyhoreli na benzín, musíte opäť vziať do úvahy množstvo jemností súvisiacich so špecifikami tejto látky. Napríklad je známe, že benzín sa najmä v lete rýchlo vyparuje. Navyše, čím je jeho oktánové číslo vyššie, tým rýchlejšie prebieha proces odparovania. Preto, ak sa vaša čerpacia stanica nachádza na diaľnici, nemali by ste sa v horúcich dňoch zásobiť drahým 98-stupňovým benzínom. Limuzíny tam jazdia málokedy a čakať, kým sa všetok benzín vyparí, je prinajmenšom hlúposť. Každý deň sa straty odhadujú na tisíce rubľov.
Samozrejme, v tomto biznise, ako aj v mnohých iných, vždy existuje miera opotrebovania. Započítava sa do tonáže pri nákupe horľavých látok. Táto miera nie je vysoká, približne rovnaká ako v priemysle alkoholických nápojov – 0,01 %. Ale pri veľkých objemoch môže strata vyústiť do veľmi významného čísla. Preto je lepšie vždy znížiť svoje straty.