Poslovni načrt taksi službe z izračuni. Poslovne ideje brez vlaganja - Storitev Trezen voznik Taksi poslovni načrt: ocene tveganja

Ena najpogostejših težav pri ustanovitvi lastnega podjetja je težava pri izbiri področja dejavnosti. Spodaj ponujamo podrobna navodila o tem, kako odpreti svoj taksi iz nič. Večina podjetnikov začetnikov na tem področju verjame, da je na začetni stopnji dovolj samo nakup potrebnega prevoza in najem ustreznega osebja. Posledično je pozabljena glavna stvar - oglaševanje promocije nove storitve.

Tudi v začetni fazi poslovnega načrtovanja se morate odločiti za storitveni sektor: tovorni promet ali standardna taksi služba. Spodaj predlagamo, da razmislite o podrobnem poslovnem načrtu, ki bo upošteval različne nianse in možna tveganja. Če želite oceniti donosnost tega posla, morate razumeti načelo delovanja takšnega podjetja.

Taksi služba je dejavnost, ki se ukvarja s prevozom potnikov.

Organizacija prevoza potnikov temelji predvsem na pravilni distribuciji prejetih naročil in kompetentnem sistemu sprejema prijav. Za organizacijo takšnega poslovanja je pomembno kompetentno in usklajeno delo dispečerjev. Prav tako je treba z vso odgovornostjo pristopiti k izbiri kandidatov, ki se prijavljajo za vlogo voznikov. Da bi bila vaša storitev priljubljena, morajo osebje podjetja sestavljati samo odgovorni in vljudni zaposleni.

Sam promet ima pri tem pomembno vlogo. Vsako vozilo v lasti organizacije mora biti opremljeno z vso potrebno opremo. Standardni komplet takega avtomobila je walkie-talkie, taksimeter in dama.

Prva stopnja

Če želite odpreti lastno taksi floto iz nič, se morate seznaniti z določenim nizom dejanj, ki jih je treba opraviti pred začetkom storitve. Za izvedbo prevoza potnikov je treba skrbno analizirati stanje na tem trgu storitev. Nenehen tehnološki proces v zadnjih nekaj letih je močno spremenil delo tovrstne službe.

Če želite ustvariti dobiček iz tega podjetja, morate posebno pozornost nameniti dobro usklajenemu delu ekipe. Dispečerska služba in vozniki morajo biti močni členi v verigi, ki so med seboj v nenehni interakciji. Le z upoštevanjem tega pristopa bo ponujena storitev lahko zadovoljila potnika, po vaši storitvi pa bo povpraševanje.

Podjetniku, ki razmišlja o odprtju lastne taksi flote, bo koristno preučiti delovanje storitev, kot je Yandex. Taxi, Uber in Skuterino. Vse zgoraj navedene storitve vam omogočajo, da prejmete pritok strank v kratkem času po odprtju lastnega podjetja. Toda poleg zgornjih storitev obstajajo metode za razvoj lastnega podjetja. Spodnje metode vam bodo omogočile organiziranje dela taksi flote tako v majhnem mestu kot v metropoli.

Različne oblike strategij poslovnega razvoja

V fazi razvoja poslovnega načrta bi morali najti odgovore na več vprašanj, ki so še posebej pomembna. Najprej morate natančno preučiti različne vidike tega področja in opraviti analizo trga. Glede na vaše finančne zmožnosti morate vnaprej izračunati znesek začetne naložbe. Odpiranje lastnega podjetja za stabilen dobiček je precej težko. V tem primeru se mora podjetnik zavedati možnih tveganj in poznati različne načine vodenja transportne dejavnosti.

Taksi kot posel bo postal vir stalnega dohodka le, če se podjetnik začetnik iz lastnih izkušenj seznani z različnimi niansami. V fazi priprave poslovnega načrta za taksi vozni park morate pridobiti licenco za taksi prevoz in poskušati sami prevažati ljudi. Ta pristop vam bo omogočil, da se seznanite z različnimi vidiki in težavami, s katerimi se vsakodnevno srečuje taksi osebje.


Danes taksi ni več luksuz, ampak je postal nuja.

Če imate kapital, bi morali organizirati delo dispečerske službe, ki bo sprejemala vloge. Vendar pa lahko na začetnih stopnjah to nalogo zaupate voznikom samim. Zelo pomembno je pravilno pristopiti k oblikovanju taksi flote.

Ob odprtju podjetja mora imeti organizacija v svojem voznem parku vsaj pet avtomobilov.

Po statističnih podatkih bi morali odpreti majhno taksi floto, da bi imeli dobiček v začetnih fazah razvoja lastne taksi službe. Pomembno pa je vedeti, da takšno podjetje zahteva znatne finančne naložbe za nakup voznega parka in vzpostavitev dispečerske službe. Zaposleni morajo biti usposobljeni za prihodnje delovne obveznosti, da se zmanjša tveganje morebitnih izpadov zaradi nepravilnih dodelitev.

Kaj je potrebno za odprtje taksi službe

Spodaj so navodila po korakih za razvoj tega podjetja. Na prvi stopnji takšnega podjetja je potrebno zbrati paket dokumentov za pridobitev licence. Po registraciji statusa samostojnega podjetnika morate izbrati bolj priročno obliko davčnih olajšav. Če želite to narediti, boste morali zbrati celoten paket določenih dokumentov.

Ena glavnih zahtev pri registraciji tega podjetja je pravilno izpolnjena registracijska kartica. Potrebovali boste tudi fotokopijo ustanoviteljev, ki potrjujejo njihovo soglasje za odprtje novega podjetja. Navedene dokumente je treba predložiti nadzornim organom v dveh izvodih. Skupaj z njimi se tem organom predložijo kopije osebnih dokumentov osebe, v imenu katere je podjetje registrirano. Ena od pomembnih zahtev pri odprtju katerega koli podjetja je pravočasno naročilo za izdelavo pečata podjetja.

Pri odprtju dispečerske službe je podjetnik dolžan pridobiti posebno licenco. Ločeno je treba opozoriti, da ima takšno dovoljenje omejeno obdobje veljavnosti (pet let) in pomeni delovanje podjetja samo v določeni regiji. Če pričakujete, da bo vaša taksi služba delovala v več regijah, morate predhodno pooblastiti nadzorne organe. V tej situaciji je treba razumeti, da imajo ne le prometni policisti, ampak tudi vsak potnik pravico zahtevati dokumente za takšen prevoz.

Zato morate biti pri odpiranju lastnega taksi voznega parka zelo previdni pri zbiranju in izpolnjevanju potrebne dokumentacije. Paket dokumentov, potrebnih za odprtje taksi službe, vključuje:

  • Dokument, ki potrjuje registracijo dejavnosti.
  • Kopija osebnih podatkov zaposlenih v podjetju, ki imajo neposreden stik s strankami. Tukaj je potrebno vnaprej pripraviti kopije zdravniških spričeval in vozniških dovoljenj vseh najetih voznikov.
  • Tehnična dokumentacija za vsa razpoložljiva vozila.
  • Fotokopije sklenjenih pogodb o zaposlitvi.
  • Dokumentacija, ki potrjuje nakup in namestitev potrebne opreme (taksimetri, damarice, walkie-talkie).

Poslovni načrt za taksi - oblika, v kateri nameravate odpreti podjetje

Vprašanje, kaj je potrebno za odprtje taksija, je na tej stopnji še posebej pomembno. Eden najpomembnejših dokumentov za opravljanje te dejavnosti je licenca za opravljanje prevoza potnikov. Prav tako je treba razumeti, da ta vrsta dejavnosti zahteva posebno pozornost tehničnemu stanju prevoza. Vsako vozilo v voznem parku mora dvakrat letno opraviti tehnični pregled. Prav tako mora biti vsak avto v voznem parku opremljen z določenimi oznakami (datoteke, luči, taksimeter). Pogosto je ob odpiranju voznega parka potrebno obstoječa vozila prebarvati v določeno barvo.

Obstajata dve glavni strategiji razvoja tega področja. Prvi vključuje zaposlovanje voznikov, ki imajo lastna vozila. Druga strategija temelji na nakupu avtomobilov in najemanju voznikov, ki dobro poznajo vaše mesto.

Prednosti in slabosti vsake strategije

Obe predlagani možnosti lahko s pravilnim pristopom k razvoju podjetja postaneta vir visokih dobičkov. Če ob odprtju dispečerske službe zaposlujete zaposlene z lastnimi vozili, se bo znesek začetne naložbe bistveno zmanjšal. Edina naloga podjetnika v tej situaciji je najeti ali kupiti potrebno ozemlje in zaposliti osebje dispečerjev. Ker pa bo delo voznikov plačano kot odstotek prejetega dobička, dohodek iz takšnega podjetja ne bo dovolj visok.

Če sami kupite avtomobile in nato najamete voznike, se stopnja začetne naložbe znatno poveča. Toda v tem primeru je kupljeni prevoz last organizacije, kar znatno poveča raven dohodka. Za optimizacijo dela dispečerske službe mnogi podjetniki poskušajo razviti lastne strani na internetu. Pri odpiranju zasebnega voznega parka bi morali organizirati obsežno oglaševalsko akcijo. Odličen način za privabljanje pozornosti javnosti je program zvestobe in sistem popustov za redne stranke.

Taksi dispečerska služba mora opravljati svoje dejavnosti na podlagi glavnih zahtev potrošnikov te storitve. Pri taksi delu je pomembna hitrost obdelave dohodne prijave, možnost odhoda na katero koli destinacijo, pa tudi vljudna komunikacija uslužbencev. Da bi pritegnili stranke, je treba organizirati 24-urno storitev.


Taksi poslovni načrt mora predvideti uradno registracijo podjetja

Začetni znesek naložbe

Spodaj je taksi poslovni načrt z izračuni, vzorec:

  1. Pridobitev licence in drugih potrebnih dokumentov- od 50.000 do 70.000 rubljev.
  2. Najem potrebnih prostorov in popravila– od 70.000 do 80.000.
  3. Nakup prevoza– 4.000.000 (5-6 avtomobilov srednjega razreda).
  4. Nakup in namestitev potrebne opreme– od 180.000 do 200.000.
  5. Izdelava in promocija spletnih strani- 30.000 rubljev.
  6. Namestitev večlinijskega telefona in nakup "lepih" številk– od 15.000 do 20.000.
  7. Najem radijskih frekvenc– približno 8000 rubljev na mesec.
  8. Nakup 10 walkie-talkijev– od 45.000 do 75.000.
  9. Nakup 10 taksimetrov– od 40.000 do 60.000.
  10. Nakup potrebne programske opreme– od 100.000 do 150.000.
  11. Namestitev identifikacijskih oznak- od 15.000 do 30.000 rubljev.
  12. Plačilo za delovno aktivnost zaposlenih v dispečerski službi– od 60.000 na mesec.

Ta poslovni načrt za floto nakazuje, da je znesek začetne naložbe približno 5.000.000 rubljev. S pravilnim pristopom k organizaciji podjetja se naložba povrne v 6 mesecih.

Za organizacijo dela dispečerske službe niso potrebni posebno veliki prostori. Za delovne aktivnosti v povprečju zadošča prostor s tridesetimi kvadratnimi metri. Pri izbiri nepremičnine za najem bodite pozorni na kakovost mobilne ali telefonske komunikacije ter stabilnost internetnega signala. Poleg najema potrebnih prostorov morate vnaprej kupiti komplet potrebnega pohištva. Potrebno je opremiti kuhinjo in sobo za počitek za zaposlene v podjetju. Pisarna podjetja naj bo v središču mesta, da se izognemo morebitnim težavam pri delovanju radijske postaje. Vsa kupljena oprema za opremljanje transporta mora imeti vse potrebne certifikate.

Kako pravilno registrirati podjetje

Ta vrsta poslovne dejavnosti je vključena v kategorijo UTII, tako da lahko registrirate podjetje s statusom samostojnega podjetnika posameznika. Ko je pridobljeno dovoljenje za odprtje podjetja, se z zaposlenimi sklene pogodba o zaposlitvi. Na straneh te pogodbe je treba navesti, da se plače izračunajo iz fiksnega odstotka mesečnega prihodka od prevoza.

Če podjetnik kupi floto avtomobilov s sredstvi podjetja, je najbolje, da se obrnete na agencijo za zaposlovanje, ki bo izbrala potrebno osebje. Vsak voznik mora pridobiti dovoljenje za prevoz.


Za odprtje taksija boste morali pridobiti tudi ustrezno licenco, ki se izda za vsak avtomobil posebej.

Ključne točke

Pri izdelavi poslovnega načrta za taksi službo je treba upoštevati plačilo zaposlenih v podjetju. Poleg tega morate upoštevati mesečne prispevke za davčno službo, pokojninski sklad in druge organizacije. Poleg tega je treba vnaprej poiskati računovodjo, ki lahko poskrbi za dokumentacijo. V majhnih taksi podjetjih osebje dispečerske službe sestavljata le dve osebi, ki delata v izmenah.

Pri zaposlovanju voznikov je treba dati prednost ljudem z dolgoletnimi izkušnjami na tem področju. Mesečni stroški morajo vključevati stroške plačila čistilnega podjetja. Glavna odhodkovna postavka je plačilo radijskih zvez, interneta in oglaševanja.

Zaključek

Dobičkonosnost taksija v celoti upraviči začetni finančni vložek. Pri odprtju takšnega podjetja je treba upoštevati možna tveganja, povezana z nepravilno organizacijo delovnih dejavnosti. Ta posel je primeren za motivirane moške, ki razumejo nianse prevoza potnikov. Da bi se investicija povrnila, je potrebno nenehno povečevati obstoječi vozni park. Da bi taksi služba začela ustvarjati stalen in visok dobiček, mora imeti garaža podjetja vsaj deset avtomobilov.

V stiku z

Novinci ob ustanovitvi taksi podjetja pogosto razmišljajo le o naložbah in dobičkonosnosti, izpred oči pa izgubljajo najpomembnejše stvari, brez katerih podjetje ne bo imelo prihodnosti. Poslovni načrt za taksi službo vam bo pomagal preprečiti te napake, ki vam ne bo omogočil le strukturnega pogleda na podjetje, ki ga začenjate, ampak tudi razumeti, kaj trg sestavlja, kako preživeti in voditi na njem. Pomembno ni, kako natančno sledite vzorčnemu poslovnemu načrtu za taksi, ampak da bo z njim vaša storitev imela vektor razvoja. Jasno boste vedeli, katere korake narediti, kaj je treba narediti v določenem trenutku. Naša različica taksi projekta ni navodilo po korakih za storitev, je shematski opis dejavnosti teoretičnega podjetja. Vendar pa je to morda dovolj za ustvarjanje in razvoj lastne dispečerske službe.

Struktura poslovnega načrta taksi službe

Če se odločite za vstop v taksi dejavnost z minimalnimi naložbami, predlagamo, da razmislite o poenostavljenem modelu - možnosti s kontrolno sobo. V tem primeru ne govorimo toliko o opravljanju storitev prevoza ljudi, temveč o posredovanju med potnikom in taksistom.Ta poslovni načrt taksi odpreme vsebuje potrebne izračune, pa tudi informacije o glavnih področjih dela za uspešen zagon in razvoj storitve. Naučili se boste, kako:
  • Napoved stroškov nadzorne sobe;
  • Izračunajte vračilo;
  • Izberite programsko opremo;
  • Ustvariti konkurenčne prednosti;
  • Pritegnite stranke;
  • Motivirajte voznike;
  • Nenehno povečujte obseg naročil;

Pravilni izračuni so ključ do vašega uspeha


Kot kaže naša praksa, se resne napake pojavijo že v fazi poslovnega načrtovanja. Najpogostejši: neupoštevanje vseh stroškovnih postavk in preveč optimistična napoved doseganja samooskrbe. Če želite zagotoviti, da bodo vaša pričakovanja izpolnjena in bo vaša taksi služba postala donosen projekt, pravilno ocenite velikost začetne in kasnejše naložbe. Tukaj je približen seznam stroškov za začetek storitve z enim operaterjem v mestu s populacijo do 600 tisoč ljudi.

Poslovni načrt za taksi: primer strukture stroškov

Stroškovna postavka Znesek na mesec, v rubljih.
Najem prostorov 20 m2 10000
Plača operaterja 15000
Program za avtomatizacijo Taxi-Master (najem) 8000
Komunikacijski stroški: telefonija (SIP številka) 500
Stroški oglaševanja (letaki, vizitke) 15 000
Stroški premij in bonusov za voznike 5 000
Internet 1 200
Skupaj 54 700
V povprečju je vračilo voznika na naročilo lahko 10-20%. V nekaterih mestih vozniki plačajo dodaten znesek za dostop do naročil neposredno pred odhodom na izmeno. Za začetek je dobro doseči 20 naročil na dan – več kot 500 na mesec. Naslednji mesec se bo to število morda povečalo na 1000 itd.
Obdobje povračila je odvisno od števila voznikov, ki delajo za vaš dispečerski center: večje kot je število, višja je donosnost naložbe. Če želite pridobiti stabilen položaj na trgu, morate postopoma povečevati promet in pritegniti nove voznike.

Sestava poslovnega načrta za taksi: tabela za izračun vračila

mesec Naročila na dan/mesec s povprečnim računom 120 rubljev. Pogoji za najem voznikov Prihodki, rub. Stroški na mesec v rub. Povračilo ob koncu meseca*
1 20/600 brez obresti 0 54 700 0-54 700 + 0 = -54 700
2 40/1200 10% 14 400 54 700 14 400 - 54 700 - 54 700 = -95 000
3 100/3000 20% 72 000 54 700 72 000 - 54 700 - 95 000= -77 700
4 150/4500 108 000+15 000 =123 000 54 700 123 000 - 54 700 -77 700= -9 400 =
5 150/4500 20% + 50 rub. plačilo za 1 izmeno (15 voznikov, vsak po 20 izmen) 108 000+15 000 =123 000 54 700 123 000 - 54 700 -9 400 = 58 900
Vračilo se izračuna po formuli: povračilo = prihodki - (stroški tekočega meseca + stroški od začetka poslovanja)
Pomembno je razumeti, da je v vsakem mestu omejeno število voznikov in strank. Določite, kakšen tržni delež lahko zavzamete. Poleg finančne komponente vas opozarjamo na organizacijsko in marketinško. Ko dobite dispečerski center, voznike in naročila, vložite vse moči v razvoj.

Tehnična plat taksi poslovnega načrta: programska oprema



Danes ročni servis nima možnosti preživetja, saj je taksi trg že precej razvit, stranke imajo visoke zahteve, konkurenti pa utečen posel. Na trgu programske opreme za taksije je na voljo različna ponudba.

Dve možnosti nakupa programske opreme za taksi službo

  • lastniški program
  • program za najem
V prvem primeru prejmete celoten programski paket za neomejeno uporabo. Program plačate enkrat in ga uporabljate neomejeno dolgo. Obstaja en "ampak" - enkratno boste morali plačati več kot 100.000 rubljev, kar se na začetku ne ujema vedno s poslovnim načrtom. V drugem pa imate v plačanem obdobju uporabe dostop do polne funkcionalnosti brez omejitev. Ta shema predvideva mesečna plačila v višini 8.000 rubljev na mesec. Avtomatizacija poslovnih procesov bistveno zmanjša stroške in poveča učinkovitost vsakega zaposlenega: dispečerji sprejmejo 2-3 krat več naročil, vozniki pa uspejo oskrbeti povečano število strank. Kako se to doseže v praksi:
Število klicev je enako številu prejetih naročil.
Zahvaljujoč večkanalni internetni telefoniji (SIP) vas je enostavno doseči. Operaterji prejmejo 100% dohodnih klicev, vaša storitev prejme enako število naročil.
Za stranke je priročno, da pri vas naročijo taksi
Pomembno je, da je avto mogoče naročiti preko spletne strani in mobilne aplikacije. Število tistih, ki se jim zdi bolj priročno poklicati taksi brez telefonskega klica, se vsak dan povečuje. Trenutni trend je, da ljudje raje naredijo nekaj klikov kot pokličejo in komunicirajo z operaterjem.
Za stranke je koristno, da stopijo v stik z vašo službo
Zahvaljujoč sistemu bonusov stranka prejme točke, ki jih lahko porabi za naslednje naročilo. Tako prihrani pri prihodnjih potovanjih in ostane z vami za vedno.
Vozniki imajo vedno naročila, stranke pa vedno pravočasno dostavljen avto
Problem ravnotežja med številom voznikov in naročili se rešuje s pomočjo centra za izmenjavo naročil. Malo vaših naročil? Kupi! Nimate časa za dostavo naročil? Prodaja! Vaše stranke vedno dobijo avto, vaši vozniki pa službo. Ne le obdržite svoje stranke, ampak tudi zaslužite dodaten dobiček. Jasen sistem motivacije in distribucije naročil, udobne plačilne sheme in različne možnosti za polnjenje stanja gradijo zvestobo in zaupanje v vašo storitev.
Imate visoko raven storitev
Če stranke uživajo v vaši storitvi, bodo želele znova in znova uporabljati vaše storitve. Storitev ni le čista notranjost in prijeten voznik, je vse od sprejema klica in hitre dostave avtomobila do poštenega poročila o vožnji.
Na voljo so vam tehnologije omrežnih storitev
Poslovni procesi, poenostavljeni do popolnosti, zagotavljajo pomembno prednost: zmanjšate stroške in povečate dobiček, kjer druge storitve izgubijo. Prihranite čas pri sprejemanju in obdelavi naročil, iskanju in dostavi avtomobila. Zaradi avtomatizacije se poveča učinkovitost vsakega zaposlenega: dispečer obdela 2-krat več naročil, voznik služi 20% več potnikov. Kot rezultat, dobite donosen posel, zanesljive voznike in zadovoljne stranke!

Poslovni načrt za taksi: tržni vzorec


Raziščite svoje konkurente

Analizirajte konkurente, ki opravljajo taksi storitve v vašem mestu. Glavna merila: cenovni razred, razred avtomobilov, za katere kategorije strank so na voljo dodatne storitve.Če želite to narediti, vam ni treba imeti posebnih znanj. Dovolj je, da pokličete službe, se pogovorite s taksisti, prijatelji, ki uporabljajo storitve ene ali druge taksi službe. Na podlagi prejetih podatkov sklepajte, kaj konkurenti predstavljajo dobro in kaj ne upoštevajo. Razumeli boste, katera niša na tem področju še ni bila zajeta. Če imate svoj mestni forum, bo internet služil kot odličen pomočnik pri zbiranju informacij. Za temeljito študijo naredite seznam meril, po katerih lahko primerjate raven storitev: kako hitro ste prišli do servisa, ali vas je dispečer obvestil o času dostave avtomobila ali prejel SMS obvestilo, kaj dodatnega so vam bile posredovane informacije, ali je bil ponujen ček.

Ustvarite svoj USP

Najprej morate pravilno določiti svoje mesto na trgu, v visoko konkurenčnem okolju "samo taksi služba" ne bo ostala dolgo. Glavna stvar je najti svojo nišo in oblikovati USP (edinstveno prodajno ponudbo). Na primer, lahko je otroški taksi, mini-taksi, zoo-taksi itd., kolikor vam dopušča domišljija. Pri tem je pomembno upoštevati prisotnost dejanskega povpraševanja potnikov. To konkurenčno prednost je treba aktivno promovirati pri oglaševanju vašega taksija, obveščanju in privabljanju potencialnih strank.

Stranke taksi podjetja: načrtujte privabljanje in obdržanje


Da si zagotovite, da si bodo vašo storitev zapomnili, potrebujete privlačno ime. Poleg tega je vizualno oblikovanje, kot je logotip, pomembno, da vas stranke razlikujejo od drugih taksi služb.

Oglaševanje

Po izbiri imena in logotipa se lotite razvoja reklamnih letakov in vizitk, idealno spletne strani. Najučinkovitejši in razmeroma poceni oglaševalski kanali: na radiu; vizitke in letaki na območjih z velikim povpraševanjem; obvestila v dvigalih, vhodih; nalepke v transportu itd.

Kakovost storitev

To je najboljša reklama in naložba za vašo storitev. Zadovoljna stranka bo o vas povedala svojim prijateljem in znancem ter vam pripeljala nove potnike. Od ust do ust je najboljša reklama. Kaj je kakovostna taksi služba? Hitro sprejeta prijava, obvestilo o sprejetem naročilu, čist avto dostavljen pravočasno, vljuden voznik, pregledni stroški potovanja - na desetine takšnih malenkosti tvorijo eno samo sliko vaše storitve v glavi stranke. Za stranko je sodobna taksi služba priložnost, da pride do cilja hitro, poceni in udobno.

Vozniki: poiščite in motivirajte za dobro delo


Sklenete pogodbo s posameznimi podjetniki in jim razdelite naročila, pri čemer prejmete določen odstotek dobička od vsake opravljene naloge. Tu je malo tveganj: vsa odgovornost za opravljen tehnični pregled in zdravniški pregled je na ramenih voznikov. Vaša naloga je privabiti in spodbuditi ljudi, da delajo za vas. Kako narediti? Zagotovite naročila in zagotovite udobne delovne pogoje. V ta namen obstajajo številna orodja, implementirana na programski ravni. Kompetentno vodenje vseh procesov, izbira pravih orodij in izvajalcev je ključ do uspešnega poslovanja.

Taksi naročila: kako zagotoviti stalen pretok


Ustvarite stalen tok novih strank. To vam bo pomagalo:

Bonus sistem

Nagradni bonusi za prva potovanja, s katerimi lahko stranka delno plača nadaljnja naročila.

Partnerski program ali sistem popustov za pravne osebe

Vstopite lahko v partnerski program z različnimi podjetji ali zabavnimi in športnimi ustanovami, kavarnami in restavracijami. Razvijte sistem popustov za svoje skupne stranke, tako da partnerji izkoristijo skupno oglaševanje.

Razširite svoj doseg in zavedanje

Takoj, ko imate partnerje ali pravne stranke, poskusite razširiti glas o vašem taksiju med njihove zaposlene.

Posebna ponudba za številne stranke

Za potnike s prometno težje dostopnih območij pripravite posebno ponudbo.

Delo na barter

Določite število partnerjev, katerih sodelovanje bo koristilo razvoju vašega podjetja. Mediji, oglaševalske agencije in tiskarne so lahko dobra družba.

Zaženite svojo mobilno aplikacijo

Ponudite svojim strankam udoben način naročanja taksija - mobilno aplikacijo za naročanje vašega taksija. Le nekaj klikov in avto že vozi. Stranki ni treba poklicati, čakati na odgovor operaterja ali razložiti, kje je. Včasih je komunikacija po telefonu zelo neprijetna - na hrupnih mestih ali, nasprotno, med sestanki. Več kot ima stranka možnosti, da naroči vašo storitev, večja je verjetnost, da jo bo izbrala.

Izmenjava naročil z drugimi taksi službami

Vzajemno koristno partnerstvo z drugimi udeleženci na trgu bo rešilo težave tako s pomanjkanjem kot s presežkom naročil (tistih, ki jih iz nekega razloga ne morete servisirati sami). Še več, v obeh primerih ima taksi služba dobiček.

V zadnjih treh letih so Rusi dvakrat pogosteje uporabljali taksi storitve. To dokazujejo podatki Rosstata, ki jih navaja časopis Izvestia.

Če je leta 2014 22 milijonov ljudi izbralo taksi, leta 2015 27 milijonov taksi storitev, potem je leta 2016 že 45 milijonov Rusov potovalo s taksijem. Hkrati se je po statističnih podatkih število potnikov, prepeljanih z avtobusi, zmanjšalo za približno 2 %. Potniški promet v metroju se je zmanjšal za 3,4 %, tramvaji so se začeli uporabljati redkeje za 10 %, trolejbusi pa za 18 %.

Po mnenju strokovnjakov je trenutno stanje mogoče razložiti z vsesplošnim dvigom cen vozovnic za javni prevoz ob hkratnem znižanju cen taksijev.

Ti podatki potrjujejo dejstvo, da je področje taksi prevoza potnikov v razcvetu, kar pomeni, da lahko odprtje taksi službe postane donosen posel in ustvarja stabilen dohodek.

V mestih z do 4 milijoni prebivalcev je v povprečju odprtih do 25 različnih taksi služb.

Začetni znesek naložbe je 448 500 rubljev

Točka preloma je dosežena na dvanajstem mesec dela.

Odplačilna doba: 22 mesecev.

Povprečni čisti dobiček: 211 758 rubljev

2. Opis podjetja, izdelka ali storitve

Pred začetkom projekta se morate odločiti, kateri model taksi službe boste odprli. V tem primeru je možnih več možnosti:

  • Ustvarjanje lastne taksi flote in dispečerske službe;
  • Organiziranje samo dispečerske službe in sklepanje pogodb s posameznimi vozniki ali z obstoječimi voznimi parki.

Seveda prva možnost organizacije zahteva velika finančna sredstva, vendar je stopnja dobička v tem primeru višja. V tem delu bomo razmislili o odprtju taksi službe z dispečerskim oddelkom in sodelovanju z vozniki, ki uporabljajo lastne avtomobile, kar bo zagotavljalo tako avtomobile ekonomskega kot poslovnega razreda.

Storitev lahko nudi naslednje storitve:

  • taksi prevoz v ekonomskem razredu;
  • Premium taksi storitev;
  • Taksi služba "trezen voznik";
  • Taksi za ženske;
  • Storitve taksistov-kurirjev.

Iz zgoraj predstavljenih lahko izberete ozko nišo in jo obvladate. Če je začetni vložek zadosten, lahko odprete storitev, ki združuje vse zgoraj naštete storitve.

Delovni čas taksi službe: 24 ur na dan.

Glede na sezonskost poslovanja postane očitno, da je še posebej prijetno potovati s taksijem, ko je zunaj hladno ali deževno. Vendar pa po statističnih podatkih povpraševanje po taksi storitvah v Moskvi praktično ni odvisno od sezone. Vse leto ostaja na približno enaki ravni, nekoliko se zniža le na vrhuncu praznikov, predvsem pa v začetku avgusta.

Najmočnejši skoki in padci povpraševanja so povezani s prazniki. V maju se število naročil zmanjša za 20%, med novoletnimi prazniki - za 10-13%. Največ povpraševanja je v drugi polovici decembra, ko je naročil skoraj enkrat in pol več od povprečja. Tudi na predvečer 8. marca in 14. februarja se ljudje več kot običajno vozijo s taksiji.

3. Opis prodajnega trga

Ciljna publika taksi storitev so ljudje s povprečnimi dohodki in več. Ciljno publiko lahko grobo razdelimo na več skupin:

  • Stranke, ki želijo potovati v avtomobilih ekonomskega razreda;
  • Stranke, ki želijo voziti avtomobile udobnega razreda;
  • Stranke, ki naročajo avtomobile poslovnega razreda.

Po podatkih Yandexa je med Moskovčani veliko rednih uporabnikov taksijev. Teh pa je opazno manj kot tistih, ki avto naročijo le občasno. Približno 54 % potnikov se enkrat mesečno vozi s taksijem, večinoma pozno zvečer, ponoči ali ob koncu tedna. In le 3 % potnikov pokliče taksi več kot desetkrat na mesec. Najpogosteje potujejo ob delavnikih, predvsem zjutraj. Zdi se, da je v tej skupini veliko ljudi, ki uporabljajo taksije za prevoz v službo ali druge poslovne namene. Ta majhna skupina ustvari 20% vseh naročil.

Statistično 68,5 % potnikov raje potuje z avtomobilom ekonomskega razreda, 27,5 % potnikov ima raje komfortni razred, 5 % potnikov pa poslovni razred.

4. Prodaja in trženje

5. Proizvodni načrt

Razmislimo o glavnih fazah odpiranja taksi službe.

Registracija pri državnih agencijah

Dejavnosti taksijev ureja zvezni zakon št. 69, imenovan »zakon o taksijih«. Dokument je začel veljati 1. septembra 2011, po katerem mora imeti vsak samostojni podjetnik (taksist ali specializirano podjetje) dovoljenje za prevoz potnikov in blaga - licenco.

Taksi služba, obravnavana v tem poslovnem načrtu, je posrednik med stranko in taksistom, zato zadostuje registracija kot samostojni podjetnik posameznik. Pri registraciji lahko določite naslednje vrste OKVED:

  • 52.61.2 – Trgovina na drobno preko televizijske prodaje in računalniških omrežij;
  • 63.2 - Druge pomožne prometne dejavnosti
  • 72.6 - Druge dejavnosti na področju uporabe računalniške tehnologije in informacijske tehnologije;
  • 74.83 – Nudenje tajniških, uredniških in prevajalskih storitev;
  • 92.4 – Dejavnost tiskovnih agencij.

Iskanje prostorov in popravila

Prostor za dispečersko službo mora imeti površino 30 kvadratnih metrov. m., imeti kopalnico in ustrezne komunikacije, ki bodo zagotavljale funkcionalnost programske opreme (hiter in neprekinjen internet). Lokacija kontrolne sobe v tem primeru ni pomembna, lahko najamete prostore na obrobju mesta, da znižate najemnino. Za boljšo komunikacijo je priporočljivo, da se nahaja na višji točki v mestu. V povprečju bodo takšni prostori stali 20.000 rubljev na mesec. Ne smemo pozabiti, da v primeru, ko potnik pozabi svoje stvari v taksiju, taksisti izgubljene predmete prinesejo v nadzorne sobe, stranka pa pride tja po pozabljeni predmet. Zato poskrbite, da bo nadzorna soba videti predstavljivo.

Nakup potrebne programske opreme in opreme

Na trgu je velika izbira programov za dispečerske službe, ki vam omogočajo vzdrževanje stika z voznikom, telefoniranje in SMS obveščanje strank, snemanje dispečerskih pogovorov, prepoznavanje dohodnih klicev, tehnično podporo razvijalca, vodenje poročil, samodejno dodeljevanje brezplačnega voznika in taksimeter za izračun stroškov potovanja. Njihov strošek je odvisen od števila odpremnikov, cena pa je lahko fiksna ali kot odstotek naročila (povprečno 5-10%). V naši različici je strošek celotnega paketa z enim delovnim mestom dispečerja 125.000 rubljev; ko se število delovnih mest poveča, je predviden nakup dodatnega paketa, ki stane 10.000 rubljev na 1 delovno mesto operaterja.

Kar zadeva pohištvo, je dovolj, da dispečerjem zagotovite udobna delovna mesta, visokokakovosten internet in telefonijo.

Celoten seznam in cene si lahko ogledate v spodnji tabeli:

Ime

Količina

Cena za 1 kos.

skupni znesek

Pohištvo in oprema za osebje

Dispečerska miza

Računalnik

Garderoba

Pisalne potrebščine

Mikrovalovna pečica

Kuhalnik vode

Programska oprema

Programska oprema "Taxi Master"

Skupaj

6. Organizacijska struktura

Ključni zaposleni v vašem podjetju so taksisti z lastnimi ali najetimi avtomobili. Od njihovih strokovnih kvalitet je odvisno, ali se bo stranka vrnila k vam. Bolje je iskati po oglasnih deskah, družbenih omrežjih in oglasih v tiskanih publikacijah. Pogoji za voznike taksijev: imeti osebni avtomobil, starejši od 6 let, imeti licenco za prevoz, imeti otroške avtosedeže in ojačevalce (neobvezno, a zaželen pogoj), vozniške izkušnje najmanj 3 leta, imeti pametni telefon za namestitev programske opreme , po možnosti brez nesreče v zgodovini vožnje, prisotnost walkie-talkieja in navigatorja. Poleg tega, če voznik dela v svojem avtomobilu, se bo moral registrirati kot samostojni podjetnik posameznik. Plača voznika je sestavljena iz odstotka stroškov potovanja; pri velikih agregatorjih se giblje od 75 do 88% stroškov naročila. Ta poslovni načrt bo upošteval možnost odbitkov vozniku v višini 80% zneska potovanja. Voznik opravi povprečno 8-10 naročil na dan. Taksisti nimajo jasnega urnika dela, na potovanja se odpravijo, ko jim ustreza, zato več ko najdete zaposlenih, tem bolje, glavna stvar je, da jim neprekinjeno zagotavljate naročila.

Poskrbeti morate tudi za najem dispečerjev. V prvih mesecih bodo zadostovali trije zaposleni, ki delajo vsak drugi dan po urniku. Plača dispečerjev je sestavljena iz fiksnega dela (800 rubljev na izmeno) in plačila v višini 3 rubljev. za vsako naročilo. Od drugega meseca, ko bo naročil več, je treba povečati število zaposlenih na 2 osebi na izmeno. V povprečju dispečer obdela 400-1000 dohodnih klicev, vendar sprva najverjetneje ne bo toliko naročil. S povečanjem števila potovanj lahko znižate plačo na 500 rubljev. za odhod. Dispečer obdela dohodna naročila strank, razdeli naročila med taksiste, izpolni poročila o potovanjih, izbere pravo pot in sproti rešuje težave, ki se pojavijo pri strankah.

Poleg tega morate med svoje osebje zaposliti računovodjo in tržnika. Da ne bi plačevali zavarovalnih premij, lahko te strokovnjake najamete na podlagi zunanjega izvajanja, plača računovodje je 10 tisoč rubljev, plača tržnika je 15 tisoč plače + 1% prihodka podjetja za spodbujanje dela in doseganje kazalnikov.

Plače osebja v prvem mesecu dela

Splošna plačilna lista

Osebje

Število zaposlenih

Plača na 1 zaposlenega (RUB)

Skupna plača (RUB)

Vodja (plača + bonusi)

Dispečer

Tržnik

računovodja

Splošni plačni sklad

7. Finančni načrt

Naložbe v odprtje taksi službe so naslednje:

Ime

Vedno bo povpraševanje po taksi storitvah, zlasti v velikih mestih. Kljub pomembnosti posla mnogi akterji na trgu ne preživijo niti šest mesecev. To je v veliki meri odvisno od dobro izdelanega poslovnega načrta za taksi prevoze. Kaj morate upoštevati? Kako začrtati strateški razvoj in ne delati napak? Spodaj je primer poslovnega načrta taksi službe z izračuni.

Obstajajo naslednji poslovni formati, ki se razlikujejo po višini naložbe in vračilni dobi:

  • pomanjkanje lastnega voznega parka. Storitve opravljamo kot posrednik. Če želite to narediti, morate z lastnikom avtomobila skleniti pogodbo ali formalizirati sodelovanje z voznim parkom in najeti dispečerje. Prihodek - odstotek naročila;
  • imeti svoje avtomobile v odsotnosti operaterjev in voznikov. Ostane le še iskanje odgovorne dispečerske službe in sklenitev storitvene pogodbe ter izbira podjetja, ki mu boste oddali avtomobile. Dohodek za ta taksi poslovni načrt prihaja iz najemnine;
  • Popolna storitev taksi storitev. Najbolj donosen, a najdražji in najdlje plačan projekt. Tu že investirate v lastno dispečersko službo, najamete voznike in nosite vse stroške;
  • mešani taksi. Takrat je del voznega parka v lasti, del pa pripada voznikom. Ko pride denar in dosežete točko preloma, se lahko premaknete na drug poslovni model.

Od vseh naštetih oblik je najpreprostejši in najcenejši taksi poslovni načrt prva možnost - najem voznikov z lastnimi avtomobili.

Kratek povzetek

Za izračun poslovnega načrta taksija vzemimo podjetje, ki opravlja storitve v Jekaterinburgu in je sklenilo pogodbe z 20 vozniki. Po 3 mesecih je bilo dodanih še 10 avtomobilov.

Kratek pregled investicijskega projekta:

  • začetni stroški brez plače in davkov - 442.000 rubljev;
  • vstop na točko preloma - za 8 mesecev;
  • prehod na samooskrbo - v 12. mesecu;
  • povprečni dobiček na mesec - 115.950 rubljev.

Opis projekta

Taksi lahko nudi naslednje vrste storitev:

  • dostava strank, ne da bi zapustili mesto;
  • dostava strank izven mesta;
  • plačano čakanje na potnike. V tem primeru je treba določiti rok, od katerega bo plačilo izvedeno;
  • prevoz živali;
  • dostava starejših v bolnišnico s povratnimi informacijami za svojce;
  • kurirske storitve - dostava hrane, pijače ipd. na določen naslov;
  • prevoz strankinega osebnega avtomobila do cilja s počitnic ali poslovnih dogodkov;
  • udeležba na izletih po mestu in izven njega;
  • prevoz strank z majhnimi otroki - v avtu je potreben otroški sedež;
  • posvetovanja z operaterji o stroških potovanja.

Ni nujno, da vse storitve opravljate znotraj enega podjetja, če pa obstaja taka možnost, jih lahko združite in ponudite najširšo možno paleto storitev.

Primeri drugih poslovnih načrtov z izračuni - v rubriki poslovni načrti

Delovni čas taksi službe je 24/7. Storitev ponuja možnost naročanja taksija v ekonomskem in udobnem razredu.

Dohodek od vsakega stroja je 15% vrednosti naročila. V povprečju vsak avto prinese 3000 rubljev na dan. To je 9000 rubljev. na dan od 20 avtomobilov.

Tarifa varčnega taksija (VAZ, Daewoo Nexia)

Taxi tarifa za raven udobja (Toyota Corolla 2012)

Niša na trgu

Taksi nišo v Jekaterinburgu lahko imenujemo zelo konkurenčna, zlasti po vstopu tako velikih igralcev, kot je Yandex. Taxi«, Uber in Gett Taxi.

Je mogoče s takšnimi pošastmi tekmovati na trgu in zaslužiti? Ja lahko. V poslu obstaja eno preprosto pravilo - visoka konkurenca tam, kjer je veliko povpraševanje. S pravilnim vodenjem in kakovostnim izračunom poslovnega načrta za taksi je povsem mogoče obvladati del trga in pridobiti dobiček.

Če želite oceniti število licenciranih igralcev, lahko obiščete elektronski katalog na spletni strani. Toda tukaj morate upoštevati, da je vključitev v katalog prostovoljna, vsa podjetja ne vedo za to ali ji pripisujejo pomen. Zato je dejansko število taksi storitev lahko večkrat večje.

Če se podjetje nikakor ne promovira na internetu, se nikjer ne oglaša, potem ima verjetno šibko strategijo razvoja, s katero ne bo dolgo zdržalo. Že leta 2018 je namreč delež naročil preko interneta približno 70 %.

Lahko pa obstaja še en razlog za odsotnost v omrežju - podjetje nima licence.Tudi ta možnost je obsojena na neuspeh, saj imajo uporabniki možnost izbrati prevoznike s čistim ugledom in garancijo za kakovost storitev.

Vse te nianse je treba upoštevati pri pripravi poslovnega načrta za taksi.

Marketinška strategija

Taksi storitev je treba promovirati ne le zunaj spleta, ampak tudi na spletu. Poleg tega odstotek ljudi, ki storitev naročajo prek interneta, vsako leto narašča. Zato podjetje potrebuje spletno stran na internetu, tudi navadno spletno stran vizitke. To je treba upoštevati pri izdelavi poslovnega načrta in proračun za oglaševanje vnaprej vključiti v postavko stroškov.

Treba se je odločiti za promocijska orodja in izbrati učinkovite platforme. Za to pa potrebujete spletno stran ali skupino na družbenih omrežjih, kamor boste uporabnika pripeljali z oglaševanjem.

Oglaševanje prek Yandex.Direct se je dobro izkazalo. Glede na gostoto niše se pripravite na to, da bo cena enega klika presegla 100 rubljev. Za nekatere en klik stane 500 rubljev. Kakovost oglaševalske akcije je v veliki meri odvisna od direktorja in od razmer na oglaševalskem trgu v posameznem obdobju.

V skupinah objavljajte različne vsebine. Uporabnik naj prejme klic ne le za nakup, ampak tudi za iskanje uporabnega ali smešnega. Ne preobremenjujte se s številom objav. Prekomerne informacije v viru odbijajo uporabnike.

V celoti izkoristite brezplačne table in imenike. Mnogi ljudje ignorirajo to orodje, vendar zaman. Samo na Avitu lahko najdete svoja prva naročila, nato pa bo delovalo od ust do ust. Vključite svojo taksi službo v tematske kataloge.

Objavite oglas v časopisu. Naročite letake s promocijo v tisku, najemite promotorje, ki jih bodo razdelili. Uvedite poseben dan za stranke, kot je "Dobro jutro", in zagotovite popust na potovanja v jutranjih urah. Vaša naloga je, da si vas stranka zapomni.

Načrt proizvodnje

Načrt je sestavljen iz več faz.

Faza 1. Registracija podjetja

Registrirajte samostojnega podjetnika ali LLC. Registracija samostojnega podjetnika - 800 rubljev, registracija LLC - 4000 rubljev. Za računovodstvo izberite poenostavljen sistem obdavčitve. Analizirajte, kateri vam najbolj ustreza - tisti, pri katerem morate plačati 6% dohodka ali 15% preostalega dohodka po odštetju stroškov. Za dejavnost je primeren OKVED 49.32 "Opravljanje taksi storitev".

Faza 2. Pridobitev dovoljenj

Pridobite licenco za taksi. Daje pravico do opravljanja te vrste dejavnosti 5 let. Stroški se lahko razlikujejo od regije do regije. V Jekaterinburgu bo pridobitev licence stala 5000 rubljev.

Pomembno! Za vsako vozilo, ki deluje kot taksi, se izda licenca.

Faza 3. Izbira prostorov za operaterje

Pisarno lahko najamete na območju, kjer nameravate opravljati storitve. Če nameravate delati po vsem mestu, potem lokacija ne igra posebne vloge. Izberete lahko majhno pisarniško sobo s kopalnico, kjer bodo delali izmenski operaterji. Za najemnino morate nameniti približno 20.000 rubljev.

Faza 4. Nakup opreme

Poslovni načrt taksi podjetja vključuje naslednje organizacijske stroške:

  • 2 računalnika - 50 tisoč rubljev;
  • telefonski sistem z namenskimi kanali - 75 tisoč rubljev;
  • program, ki avtomatizira obračunavanje naročil in poravnave z vozniki - od 200 tisoč rubljev. V tem primeru je avto takoj opremljen s taksimetrom;
  • karirasti taksi - 600 rub. Ta del stroškov morda ni vključen v poslovni načrt taksija in prenesen na ramena voznika;
  • radijska komunikacija v območju VHF - 35 tisoč rubljev. Za uporabo radijskih frekvenc je potrebno pridobiti dovoljenje. Bolj donosno je skleniti pogodbo z operaterjem, ki ima to licenco, in plačati fiksen mesečni znesek;
  • pohištvo (2 mizi, dva stola, omara) - 20 tisoč rubljev;
  • nepredvideni stroški - 50 tisoč rubljev.

Skupne zahtevane naložbe na začetku - 442.000.

Organizacijski načrt

Za taksi storitev morate najeti:

  • 3 operaterji, ki bodo delali v izmenah. Plača operaterja - 25 tisoč rubljev;
  • računovodja. Ceneje je najeti zunanje izvajalce - 10 tisoč rubljev. Storitev vam bo pomagala prihraniti denar in ne delati napak pri kakovosti storitev. Prvi mesec uporabe je brezplačen.

Skupaj na mesec brez davčnih olajšav - 85 tisoč rubljev.

Med zahtevami, ki veljajo za voznike:

  • servisiran avto, izdelan najkasneje 2010;
  • rusko državljanstvo;
  • 3 leta vozniških izkušenj;
  • dobro poznavanje mesta.

Finančni načrt

Poslovni načrt za taksi podjetje brez upoštevanja sistema n/a

Upravljanje s tveganji

Kljub dokaj hitremu povračilu ima taksi služba dva glavna dejavnika tveganja:

  • pomanjkanje financ za dober začetek;
  • upad plačilne sposobnosti prebivalstva.

Če je na prvi dejavnik tveganja mogoče vplivati ​​s pomočjo posojila, potem drugega težko spremenimo in preprečimo. Zmanjšanje plačilne sposobnosti prebivalstva vpliva na absolutno vsa področja poslovanja in pred tem ni imun noben podjetnik.

Dmitry Miroshnichenko je za spletno stran napisal kolumno o tem, kako Uber, Gett, Yandex.Taxi in druge storitve za naročanje prevoza promovirajo svoje aplikacije.

Trg mobilnih aplikacij za klicanje taksija je eden najhitreje rastočih v Rusiji. Medtem ko Yandex prevzema trg storitev naročanja taksijev v SND, ruski podjetniki po zgledu velikih podjetij množično kopirajo poslovni model in uvajajo nove mobilne taksi službe.

Povpraševanje ustvarja hitro rast. Po podatkih Rusbase 65–70 % uporabnikov pametnih telefonov v Moskvi zdaj naroča taksije prek aplikacij. V Sankt Peterburgu - 30%, v mestih z več kot milijonom prebivalcev - 8%, v zaledju - ne več kot 3%.

Povprečni račun za potovanje v ekonomskem razredu v Moskvi je 478 rubljev.

Za podjetja, ki promovirajo aplikacije, vsaka namestitev stane v povprečju 97 rubljev. Tako se oglaševanje po okvirnih izračunih petkratno izplača, tudi če nov uporabnik storitev enkrat uporabi.


Lastni podatki, analiza mobilnih CPI omrežij

Pomembni kazalci so bili: število inštalacij za avgust in september 2015, ocene aplikacij in stroški ene namestitve aplikacije. Ocenili smo ASO ( optimizacija metapodatkov mobilnih aplikacij za promocijo v iskalnih rezultatih – opomba urednika.) v Google Play in App Store: organski rezultati za zahtevo “taksi”, opisi aplikacij, njihova imena, ikone, posnetki zaslona, ​​ključne besede in videi. Analizirali smo tudi strategije medijske promocije: uporabljene vire prometa in sisteme sledenja, število oglasov in ciljanje.


Tako s promocijo kot z optimizacijo aplikacij se aktivno ukvarjajo le štiri podjetja, ki so tudi vodilna na trgu. Večina storitev se na družbenih omrežjih sploh ne oglašuje. Tako udeleženci na trgu zamujajo priložnosti, da bi pritegnili in obdržali stranke.

Po naših ocenah ima samo sedem podjetij od prvih 20 oceno ASO 4+ (na podlagi pettočkovnega sistema). Več kot 3 - za še dve podjetji, manj kot 2 - za tri storitve. Le majhen del akterjev na trgu ustvarja vsebino: samo tri aplikacije imajo na primer videoposnetke v Google Play in App Store.


Identificirali smo tri kriterije za ocenjevanje vsakega parametra ASO:

  • Ikona. Odsotnost besed na ikoni, ustreznost za predlagani izdelek in dizajn blagovne znamke.
  • Opis. Jasen opis aplikacije v prvih dveh vrsticah, struktura in navedba vseh edinstvenih prodajnih predlogov.
  • Ime. Struktura, prisotnost ključnih besed in ustreznost ponujenemu izdelku.
  • Posnetki zaslona. Največje število posnetkov zaslona v trgovinah, prisotnost razlage za posnetke zaslona, ​​odraz glavnih prednosti izdelka.

Točke: 5 - popolna skladnost s tremi kriteriji, 4 - delna skladnost z enim od kriterijev, 3 - delna skladnost z dvema kriterijema, 2 - popolna neskladnost z enim od kriterijev, 1 - popolna neizpolnjevanje dveh ali treh merila.

Ko stvari napredujejo, postanejo stvari še slabše. Najbolj znani udeleženci na trgu – Uber, Gett in Yandex.Taxi – so prejeli ocene od 5 do 3. Več kot četrtina podjetij s seznama sploh ne oglašuje na ključnih internetnih platformah. Samo tri storitve se oglašujejo na Yandexu, štiri na Facebooku in Instagramu.

Omeniti velja, da smo upoštevali le število promocijskih kanalov in ne njihove učinkovitosti.


V idealnem primeru mora biti vsako podjetje pozorno na tri točke:

  1. Sledenje in analitika. Ključnega pomena je, da spremljate, od kod prihajajo vaši uporabniki in kakšna dejanja izvajajo po namestitvi. Morda je vašo aplikacijo naložilo več milijonov ljudi, vendar nihče od njih ni uporabil storitve ali pa so vsi ne le prenesli, ampak so šli tudi skozi številne nadaljnje korake (prijava, naročilo itd.), ne da bi sploh dosegli končno točko - plačilo. Izslediti morate, kje se veriga prekine, in razumeti, zakaj točno tam.
  2. Izboljšan ASO. Pomanjkljivosti, odkrite na prejšnji stopnji (ali preprosto očitne), je treba popraviti: delati na ključnih besedah, spremeniti ime ali ikono, ustvariti ali spremeniti stare posnetke zaslona in videoposnetke. Delo z negativnimi komentarji bo pomagalo izboljšati ocene v trgovinah: v App Store jih lahko izbrišete, v Google Play lahko odgovorite uporabnikom in pomagate rešiti njihove težave, nato pa lahko uporabniki izboljšajo ocene pri pregledih.
  3. Neposredna promocija. Razumeti morate, kaj želite videti kot rezultat, in oblikovati jasne KPI. Optimizirajte kanale prometa in ocenite, katere oglaševalske platforme so prave za vas. Pri izbiri strategije mobilnega trženja se ne osredotočite na stroške namestitve, temveč na njeno kakovost. Na primer, lahko ocenite razmerje med ARPU (povprečni prihodek na uporabnika) in CPI (cena na namestitev).
Anatolij ŠarifulinIzvršni direktor AppFollow

Z vidika ASO je tema "taksi" res pregreta - samo v ruski App Store je več kot 2000 aplikacij. Poskusite narediti aplikacijo vidno v rezultatih iskanja in v trgovini z aplikacijami, saj se boste morali boriti s takšnimi "pošastmi", kot so Uber, Yandex.Taxi in Gett.

Zato je poleg že naštetega zelo pomembno preučiti prijave konkurentov in iskalne poizvedbe, po katerih jih iščejo; doseči maksimalno konverzijo od prikaza ali ogleda strani do namestitve aplikacije z optimizacijo velikosti aplikacije in nenehno izboljševati in posodabljati aplikacijo ob upoštevanju povratnih informacij. Na primer, če uporabniki zahtevajo dodajanje podpore za Apple Watch od različice do različice, je bolje, da jim prisluhnete, saj je z vidika ASO to dodatna priložnost, ki jo najdete v App Store.