Fordonsflottor med ett stort antal rullande materiel måste varje dag lösa problemet med vilket bränsle som ska användas, var man ska tanka utrustningen och hur man sparar pengar. Centraliserad tankning på vanliga bensinstationer, även med bränslekort, är olönsamt: samverkan, stöld och underfyllning är dagens ordning i det här fallet. Alla förstår detta, men majoriteten av stora motorfordon anser att ett avtal med bränslenät är den optimala lösningen. "Det finns många inkonsekvenser. Till exempel lämnade ett vägtåg centrala Ryssland till en avlägsen region, och till och med vid bensinstationer som använder kort ser vi en stabil underfyllning”, säger Kirill Vodin, vice generaldirektör för Vesta Transport Company LLC. "Som ett resultat var vi till och med tvungna att byta bränslebolag på grund av detta, plus organisera vår egen bensinstation på fordonsflottans territorium."
Är det möjligt att organisera bränsledistribution direkt på företagets territorium? Tills nyligen var denna väg mycket svår. För att bygga din egen bensinstation på en fordonsflottas territorium och lagligt äga denna anläggning, var det nödvändigt att gå igenom många myndigheter och skaffa dussintals sidor med tillståndsdokumentation. Endast stora bilfabriker hade råd med detta.
Allt förändrades 2012, när bensinstationer togs bort från Rostekhnadzors kontroll, vilket i grunden förändrade möjligheten att driva alla typer av bensinstationer. "För närvarande regleras principen för konstruktion och drift av bensinstationer endast av ministeriet för nödsituationer, men med en varning: om bensinstationen inte är belägen på territoriet för en farlig produktionsanläggning (Rostechnadzor är dessutom involverad här). Endast ministeriet för nödsituationer klassificerar olika typer av stationer i sina huvuddokument NPB 111-98 och regeluppsättningen "Biltankstationer. Brandsäkerhetskrav” daterat den 1 juli 2014”, säger Yuriy Kolesnikov, generaldirektör för Penzaspetsavtomash-föreningen (märket Benza).
CONTAINER OCH MODULAR bensinstationer
Idag finns det många produkter på den ryska marknaden som har olika namn, men som i huvudsak har samma funktioner. Dessa inkluderar container- och mobila bensinstationer, bränsle- och tankningsmoduler. En modulär bensinstation är en station, vars teknologiska system är utformat för att tanka fordon endast med flytande motorbränsle och kännetecknas av en ovan jord placering av tanken och separationen av bränsleautomaten (TRK) och bränsleförvaringsbehållaren . En containeriserad bensinstation (KAZS) skiljer sig från en modulär endast genom att bränsleautomaten är placerad i en container för förvaring av bränsle.
Faktum är att ur överensstämmelse med NPB 111-98 är det absolut oviktigt vad produkterna kallas, det viktigaste är att de är gjorda som en enda produkt. "All design som uppfyller dessa parametrar och har alla nödvändiga certifikat för en enda fabriksprodukt måste och kommer att klassificeras av brandinspektörer som en containerbensinstation och inget annat", säger Yuriy Kolesnikov. "Endast kunden kan välja, baserat på faktorerna för fortsatt drift, hur bensinstationen ska se ut - insydd i en behållare eller lämnad med öppen tank; standarderna reglerar inte detta."
Med borttagandet av bensinstationer från registret över farliga produktionsanläggningar av Rostechnadzor 2012 har situationen med installation och drift av bensinstationer allvarligt förändrats till det bättre. Nu, om ett bilföretag installerar en bensinstation för sina egna behov på sitt territorium och installationen inte kräver kapitalkonstruktion, behöver ägaren inte skaffa några licenser eller tillstånd för att driva stationen. Allt som krävs är att följa brandsäkerhetsnormerna för bensinstationer. För det första måste du upprätthålla avståndet till olika kategorier av objekt och förbereda en plats med en in- och utgångszon och installera ett staket för att förhindra att fordon träffar bensinstationen. För det andra är det nödvändigt att göra en bas för en bensinstation i form av en vägplatta av vissa dimensioner och installera den. Slutligen, för det tredje, utse ansvariga för att utföra brandskyddsåtgärder.
Grundläggande krav för att placera en tankstation: 25 meter från byggnader och strukturer och att det inte finns någon vattenförsörjning under utrustningen
Dessutom ska särskilda tekniska krav uppfyllas. Exempelvis måste en tankstation ha en egen pump för att ta emot bränsle från en tankbil med automatisk avstängning när tanken är fylld (det är förbjudet att pumpa in bränsle till tankstationen med en tankbilspump). Ett system för övervakning av utrymmet mellan väggarna i tanken med varning för tryckavlastning krävs. Tekniska fack måste inhägnas från tanken av en icke brännbar (metall) skiljevägg av den första typen. Om tanken, tillsammans med rörledningarna, sys in i en behållare, krävs automatisk ventilation med gassensorer. Alla de ovan beskrivna designfunktionerna övervakas i första hand av inspektörer från ministeriet för nödsituationer.
Endast State Unitary Enterprise MO Mostransavto har råd med sin egen traditionella bensinstation.
Bland andra specifika krav för den tekniska utrustningen av modulära bensinstationer och containerstationer noterar vi behovet av att tillverka dubbelväggiga bränslelagringstankar. Samtidigt bör den totala kapaciteten för tankarna i en containerbensinstation inte överstiga 40 m 3 när den är belägen i befolkade områden och 60 m 3 när den är placerad utanför bebyggda områden.
En mycket viktig punkt är dokumentationen för tankstationen. Det måste inte bara finnas ett intyg om överensstämmelse eller en deklaration från tullunionen på bensinstationen, utan också ett pass med bruksanvisning. Dessutom krävs miljö- och sanitetscertifikat. Om en gastankstation installeras vid en farlig produktionsanläggning kan andra tillståndshandlingar krävas.
Enligt dokument och certifikat bör detta vara en station för dispensering och tankning - en enda produkt, och inte en tank och andra komponenter separat, noterar experter. Annars kommer den här typen av projekt att klassas som en bränsledepå eller en traditionell bensinstation. Sedan är företaget skyldigt att registrera dessa anläggningar hos Rostechnadzor och få en licens för farlig produktion. De så kallade minibensinstationerna med en enväggstank och en bränsleautomat löser inte frågan om laglig drift av bensinstationer. De kan bara användas som en mobil mobil tank, där det är nödvändigt att tanka utrustning, vilket ofta ändrar bensinstationens plats. Till exempel vid jordbruks- eller vägarbete.
Automatisk bränsledistribution till förare som använder smartkort är möjlig som tillval
UTAN OPERATÖR
För närvarande är det på bensinstationer möjligt att etablera en helautomatisk, operatörsfri fjärrkontroll över mängden bränsle, dess obehöriga dränering och automatisk distribution till förare med hjälp av smartkort eller chipnycklar. "Detta är mycket bekvämt, eftersom det inte finns något behov av att ta emot en operatör, och information kommer att skickas online till kontoret via en trådlös kanal", kommenterar Svetlana Bykova, chef för konvojen för Vesta Transport Company LLC. – Du kan ställa in bränslegränser för förare eller för en bil för en dag, vecka eller månad. Det är också möjligt att kontrollera exakta data: vem som tankade och när, analysera det återstående bränslet i tankarna, se temperaturen, bränslets densitet, mängden producerat vatten, mängden bränsle som tas emot från tankbilen till tankstationen. ”
Bensinstationer med sådana system kommer att bidra till att reducera bränslestöld av organisationens personal och underleverans av bränsle från skrupelfria leverantörer av petroleumprodukter till noll. Automationssystem är alla ungefär lika i funktionalitet och skiljer sig endast i olika små nyanser, utrustningstillverkare och kostnad.
En elektrisk pump med en mätare i ett stängt hölje är bekvämt för att tanka utrustning i fält.
Om vi pratar om fullständig automatisering av leveransen av bränsle till transportföretag, bör vi nämna projektet som utvecklats av Volgaresurs-företaget. Systemet inkluderar installation av en automatisk mobil bränsletankstation (AMFFS) på företaget, leverans av bränsle med leverantörens transporter, testning av bränslekvalitet i alla steg i ett ackrediterat laboratorium, service av ett enda kontrollcenter och transparent prissättning. Förare som tankar sina egna lastbilar får bränslekort. De kan vara både allmänna - opersonliga och nominella. Det är anmärkningsvärt att bränslekort kan begränsas i mängden bränsle som tillförs. Gränsen sätts antingen av företaget som tillhandahåller biltankningstjänster eller direkt av tjänstens kund - biltransportören. Det finns ingen tillgång till bränsle förutom genom ett begränsat bränslekort. I detta fall kan AMTZS dessutom utrustas med en terminal som utfärdar ett kvitto bifogat fraktsedeln. Eftersom hela systemet är helautomatiserat får chefen för transportorganisationen eller den ansvariga personen från finansgruppen en detaljerad rapport om bränslerörelsen varje dag i en strikt definierad form. Sammanfattningen innehåller information om vilken bil som tankats, hur mycket bränsle som tappats ut, vid vilken tidpunkt tankningen skedde, och så vidare, ända ner till bilden av föraren som använde tankkortet. Bilföretagets redovisningsavdelning jämför uppgifterna från rapporten med intern dokumentation.
Grundkrav för att placera en AMTZ: 25 meter från byggnader och strukturer, och att det inte finns någon vattenförsörjning under utrustningen. Basen måste läggas med plattor och stötfångare måste finnas för att garantera säkerheten. För att ansluta elektrisk kraft är det nödvändigt att organisera en kabelförsörjning klassad för en effekt på minst 10 kW. Varaktigheten av tankningsmodulens närvaro i kundens lokaler regleras enbart av avtalet om hyra av tankstationen och köp av bränsle. Standardproduktions- och installationstiden för en station är cirka 2,5 månader. Efter att tidigare ha upprättat de tekniska specifikationerna har kunden möjlighet att ange alla alternativ han behöver. Om du till exempel har en blandad utrustningsflotta kan leverantören erbjuda containrar med olika antal sektioner. Efter överenskommelse med kunden kan behållaren delas upp i fack med önskad volym. Till exempel kommer en att lagra dieselbränsle, den andra kommer att lagra bensin.
Kan en transportör tjäna pengar på en bensinstation installerad på dess territorium? Ja, en sådan möjlighet finns. Till exempel är två konvojer baserade inte långt från varandra. Om det finns en AMTZ på territoriet för en av dem, kan grannen tanka sina bilar där till ett attraktivt pris, men samtidigt kommer ägaren av AMTZ att ha sin egen vinst från försäljningen av petroleumprodukter. Samtidigt kan inte bara tjänstebilar utan även anställdas personbilar tankas till ett lågt pris, vilket gör arbetsgivaren ännu mer attraktiv.
Med detta system är transportörens kostnader för installation av utrustning nära noll, eftersom han köper tjänsten för tankning av fordon. I det här fallet utförs alla underhållsåtgärder, reparationer av utrustning, tankrengöring och så vidare av tjänsteleverantören. Allt ansvar för bränslekvaliteten faller också på leverantören. Det enda transportföretaget betalar är kostnaden för det levererade bränslet. Samtidigt ingår utrustningskostnader i kostnaden för en liter, och det är billigare än på bensinstationer. Den enda nackdelen med denna lösning är den långsiktiga kopplingen till ett bränslebolag, och detta passar inte alla transportörer.
Detaljhandel med bilbränsle är en mycket lönsam verksamhet. Av denna anledning undrar många nybörjare: hur man öppnar en bensinstation från början och hur mycket kostar det?
I den här artikeln kommer vi att titta på hur man öppnar en bensinstation och presenterar ett detaljerat exempel på en affärsplan med beräkningar. Vi kommer också att ta reda på vilka tillstånd som behövs för detta, och beräkna storleken på de nödvändiga ekonomiska investeringarna för att förstå hur mycket det kostar att öppna en bensinstation.
Företagsspecifikationer
Att öppna en egen bensinmack är ingen lätt uppgift och kräver mycket entreprenörserfarenhet. Denna typ av verksamhet kräver att investera mycket pengar, så det är värt att göra en adekvat bedömning av dina ekonomiska möjligheter. Inte varje nykomling kommer att kunna konkurrera med Rosnefts bensinstationer.
Experter rekommenderar inte denna typ av entreprenörskap om du öppnar ditt första företag. Det blir lättare för nykomlingar på marknaden att öppna en bensinmack som franchise och arbeta under ett välkänt varumärkes vingar. I det här fallet kommer de att förses med stabil bränsleförsörjning och en bred bas av potentiella kunder.
Att driva ett företag på egen hand innebär att man söker lojala leverantörer med flexibla samarbetsvillkor och stabila, regelbundna leveranser av bränsle. Sådana leverantörer är i regel små oljeraffinaderier.
Förare ger ofta företräde till bensinstationer med ett välkänt namn, vilket också måste beaktas. För att vinna vanliga besökare kan vi rekommendera att införa ett eget system med kumulativa bonusar för vanliga kunder, så att det är lönsamt för dem att tanka hos dig. Det är ständigt nödvändigt att generera nya idéer för att marknadsföra ditt varumärke.
Varje år ökar antalet bilister, och därav efterfrågan på bilbränsle. Den mycket höga barriären för att komma in i denna nisch kompenseras av en ganska snabb återbetalning, och för detta måste du utarbeta den nödvändiga affärsplanen.
Första stegen
Först och främst måste du studera bensinstationsmarknaden och bedöma utbudet i din region. Bestäm dina konkurrensfördelar. I det här skedet är det värt att förstå om du kommer att driva ett helt oberoende företag, eller ta till franchising.
Det finns ytterligare två sätt att bli ägare till din egen bensinstation: köpa ett färdigt företag eller bli hyresgäst.
Tjänster för försäljning av bränsle och smörjmedel är tillståndspliktiga. Du måste i förväg se till att få en licens för rätten att lagra och sälja bränsle. Denna rätt bekräftas av förekomsten av dokument stämplade i det etablerade formatet.
Två olika format
Som redan nämnts, innan du öppnar din egen bensinstation, måste du bestämma dig för den grundläggande principen för din framtida verksamhet. Detta kan vara en helt självständig aktivitet eller en franchise. Att gå fri i det här området och öppna en bensinstation från grunden utan att ha relevant erfarenhet är ett alltför riskabelt åtagande på grund av många komplexa nyanser.
Enligt experter är det bästa alternativet för en nybörjare att arbeta under franchiseavtal från ledande marknadsledare. En igenkännlig logotyp för ett stort företag som Gazprom eller Lukoil lockar alltid bilentusiaster.
Franchising har ett antal fördelar, inklusive:
- Assistans från erfarna specialister vid öppningsstadiet.
- Konsultation vid organisation av bensinstationsdrift.
- Säkerställa bränsleförsörjning från pålitliga leverantörer.
- Att arbeta på uppdrag av ett välkänt varumärke innebär ett stadigt flöde av kunder.
Att köpa en franchise har också sina nackdelar:
- strikt efterlevnad av företagsstandarder;
- bristande frihet i fråga om prispolitik;
- obligatoriska och regelbundna franchisebetalningar.
Efter att ha beslutat om formatet för verksamheten bör du överväga frågan om att registrera den hos kommunala och skattemyndigheter. Stora företag som Gazprom arbetar med ett gemensamt skattesystem, därför är de momsbetalare.
Av denna anledning kan leverantörer som Rosneft inte inkludera transaktioner med enskilda företagare i sina utgifter och inkomster. Därav huvudrekommendationen: en bensinstation kräver registrering som en juridisk person - ett Limited Liability Company (LLC). Efter att ha förvärvat denna status kommer ditt företag att ha ett eget företagssigill.
Efter att ha registrerat ditt företag kan du gå vidare till nästa, inte mindre viktiga steg - att välja platsen för din framtida bensinstation och förbereda designuppskattningar.
Välja en plats
Plats är en oerhört viktig fråga, både ur potentiell lönsamhetssynpunkt och ur säkerhetskravssynpunkt. Du kommer att behöva studera mycket information om tillståndet på marknaden. Du bör noggrant analysera trafikflödet i din stad och tillgången på ledig mark.
Bensinstationer är vanligtvis belägna på trafikerade motorvägar och korsningar. Tankning måste förses med bekväm åtkomst. Storleken på det nödvändiga området bestäms av följande kriterier:
- En mängd olika typer av bränsle som säljs (bensin, diesel, metan, propan).
- Antal dispensrar.
- Närvaro/frånvaro av driftcaféer, minibutiker mm inom macken.
Den genomsnittliga tomtytan är vanligtvis 100 m2.
Du kan ladda ner den här för att använda den som exempel.
Projektförberedelse
Varje nytt företag, särskilt ett stort, kräver designförberedelser av hög kvalitet. Här står specialiserade designorganisationer till din tjänst. De börjar sitt arbete med en välskriven teknisk specifikation.
Designdokument för den planerade strukturen måste ta hänsyn till många krav på högriskanläggningar. De nuvarande byggreglerna föreskriver implementering av följande standarder:
- brandskydd;
- sanitär;
- miljöskydd
Enligt etablerade standarder kan bensinstationer inte placeras på ett avstånd av mindre än 30 m från bostadshus, skolor, dagis och andra offentliga institutioner. Placeringen av bensinstationer får inte bryta mot gällande stadsplan.
Du bör vara mentalt förberedd för att arbeta med många licensmyndigheter. Godkännandeförfaranden tar mycket tid och ansträngning. Det är nödvändigt att ta hänsyn till den avsevärda tid som krävs för projektgodkännande. Många företagare lyckades lösa problemet inom sex månader.
Efter godkännande av bensinstationsprojektet kan byggnadsarbetet med att bygga grundläggande infrastruktur påbörjas. En parallell process kommer att vara sökning och inköp av teknisk utrustning.
Utrustningsval
Dagens marknad är full av erbjudanden från både utländska och inhemska tillverkare. Du bör inte jaga billighet i denna fråga, eftersom kvaliteten på utrustningen till stor del beror på dess livslängd. Naturligtvis är det värt att noggrant studera de befintliga erbjudandena och bland dem hitta den optimala när det gäller pris och kvalitet.
Dess minsta sammansättning kan se ut så här:
- Bränsletank, V=15 m3 – 4 st.
- Nödbränsletank, V=15 m3 – 1 st.
- Kapacitet för stormavloppssystem, V=10 m3 – 1 st.
- Bränsleautomat (bränsleautomat) med två hylsor – 2 st.
Om det är tekniskt möjligt är det bättre att ansluta stormavloppssystemet till stadens kommunikationer. Förutom att köpa grundutrustningen behöver du olika avstängningsventiler, kablar och fjärrkontroller. Ett separat steg kommer att ställa in mjukvaran för maximal automatisering av bensinstationen. I programvarans uppgifter ingår även att skriva ut informationssaldon.
En obligatorisk del av arbetet kommer att vara installation av trygghetslarm och CCTV-kameror. De höga kostnaderna för material och tekniska tillgångar och den ökade faran med anläggningen kräver ordentliga organisatoriska säkerhetsåtgärder.
Integrerade element är läggning av högkvalitativ asfaltbeläggning och installation av regnskydd. Vägytan kräver applicering av erforderliga markeringar med slitstarka färger och lacker.
Bensinstationer som säljer gasformigt bilbränsle kräver specialutrustning.
Bensinstationer
Marknadsexperter uppskattar mycket utsikterna för utvecklingen av bensinstationer som säljer gasformigt bränsle. Inte konstigt att Gazprom aktivt utvecklar detta område.
Organisationen av metangasstationer kräver den tekniska möjligheten att infogas i kommunikationen i stadens gasledning. Om din bensinstation säljer propan, börja då söka efter lämplig utrustning och leverantör av denna typ av bränsle i förväg. Driften av en gastankstation kräver inköp av ytterligare kompressorutrustning.
Kvaliteten på byggarbete beror först och främst på utövarnas kvalifikationer. Låt oss titta på frågan om erforderlig personal mer i detalj nedan.
Personal
Med tanke på att macken är i drift dygnet runt bör arbetet organiseras i flera skift. Följande personal krävs för att utföra varje arbetspass:
- kassa - 1 person;
- bränsleautomatoperatör – 2 personer;
- ordningsvakt – 1 person.
För att säkerställa en stabil tillgång på bränsle kräver en bensinstation en försörjningsavdelning. Personalen bör även inkludera reparatörer och elektriker vid utrustningsfel. Bokslut bör anförtros åt en erfaren revisor med personligt sigill.
Personalen ska vara snygg, artig och uppmärksam på kunderna. Servicen vid bensinstationer på Gazprom-nivå är på en stabil nivå. Du borde se upp till honom. För erkännande måste du beställa produktion av originaluniformer för de anställda på din bensinstation.
Öppningskostnad
Vi kommer att beräkna den beräknade kostnaden för att öppna en bensinstation på egen hand och den möjliga inkomsten från driften. Siffrorna nedan kan variera beroende på varje specifik region. Kostnaden för att köpa och hyra en tomt kan variera, även inom samma stad.
Så de genomsnittliga utgifterna och inkomsterna ser ut så här:
| 1 | Köp av mark | 15÷25 miljoner rub. | |
| Upprättande av projekterings- och uppskattningsunderlag samt registrering av tillstånd | 2 miljoner rubel |
||
| 3 | Byggarbete | 6÷10 miljoner rub. | |
| 4 | Inköp av kapitalutrustning | 3 miljoner rubel | |
| 5 | Betalning av allmännyttiga tjänster | 0,120 miljoner rubel/år | |
| 6 | Personalens löner | 5,5 miljoner rubel/år | |
| 7 | Köpa bränsle | 10 miljoner rubel/år | |
| 8 | Betalning av tullar, skatter och avgifter | 1,5 miljoner rubel/år | |
| 9 | Värdeminskningsavdrag | 2 miljoner rubel/år | |
| 10 | Försäljning av bränsle till allmänheten | 24 miljoner rubel/år | |
| 11 | Övriga inkomster (minibutik, café, etc.) | 1 miljon rubel/år |
Totalt kommer den minsta investeringen att vara 26 miljoner rubel. Den angivna årskostnadsnivån är vägledande.
Återbetalningstiderna beror till stor del på företagets framgång. Vid försäljning av 50 tusen liter bränsle per månad uppnås full återbetalning på 4 år. Denna siffra kan minskas avsevärt om du öppnar en bensinstation som en franchise. Att ersätta köpet av en tomt med dess uthyrning kommer också att bidra till att minska återbetalningstiden.
Lönsamheten kan öka om, förutom bensinstationen, en närstående verksamhet på dess territorium ger vinst. Detta kan uppnås genom verksamheten i en butik eller cafeteria.
Om du hittar ett fel, markera en text och klicka Ctrl+Enter.
Det växer hela tiden, så bensinstationsverksamheten har blivit ganska utbredd. Byggandet av bensinstationer utförs av både stora nätbolag och privata ägare, som lockas av den höga lönsamheten i bränslehandeln. Om du vill gå med i den här branschen bör du överväga en affärsplan för bensinstationen, som hjälper dig att få information om kostnaderna och alla funktioner i denna typ av aktivitet.
För att öppna din egen bensinstation måste du förutse alla möjliga svårigheter.
Att välja arbetsform
Under de senaste 10 åren har en form av att starta ett nytt företag som kallas franchising blivit mycket utbredd. Summan av kardemumman är att hyra eller sälja ett varumärke. När det kommer till bensinstationer köper du rätten att använda logotyp, varumärke och ibland en färdig affärsmodell. I gengäld ger du ett ganska stort belopp eller åtar dig att ständigt överföra till varumärkesinnehavaren en del av din inkomst, oavsett tillgång på vinst. Dessutom kräver företaget som förser dig med bensinstationsmärket efterlevnad av vissa standarder och regler.
Den största fördelen med franchising är att det är lätt att öppna en bensinstation. Det finns ingen anledning att beställa tjänster från en designer, tänka på en attraktiv logotyp och ett klangfullt namn - när du ser ett namn som är känt i hela landet kommer kunderna att komma till dig utan någon extra tanke. Om du ska öppna en bensinstation under någon annans varumärke kan du få följande fördelar:
- Färdig affärsmodell för tankning och leverans av bränsle från en pålitlig källa;
- Positivt rykte sedan öppningen;
- Samråd om eventuella frågor som uppstår vid öppning och drift.
Franchising gör att du kan använda ett befintligt företag
Vi har redan nämnt extrakostnaderna för att öppna en bensinstation under någon annans varumärke - detta är den största nackdelen med ett sådant system. Det finns dock en annan nackdel - din bensinstation kommer ständigt att vara under noggrann övervakning och i vissa fall under kontroll av en chef utsedd av varumärkesinnehavaren. Varje avvikelse från reglerna hotar med böter, och i de allvarligaste fallen, fråntagande av franchisen.
Därför är en sådan bensinstationsdriftsmodell som ett företag under sitt eget varumärke, helt oberoende av stora företag, också populär. Det här alternativet är billigare och bekvämare ur ledningssynpunkt, men det är svårare vid start och etablering av ett företag. Men historien känner till många fall av framgångsrik öppning av ett helt nätverk av bensinstationer - och i var och en av dem började allt med bara en liten station. Därför är det upp till dig att bestämma exakt hur du skapar den första fyllningen.
Komplott
För alla verksamheter som verkar i branschen är läget av stor betydelse. Bensinstationen bör ligga nära en större trafikplats eller motorväg. Ett läge i staden är acceptabelt, men du bör inte välja en lugn gata, utan en stor väg som ligger på vägen mellan affärscentrum och bostadsområden. För att ta reda på hur man öppnar en bensinstation måste du också kontakta Institutionen för stadsplanering och arkitektur, efter att ha kommit överens med dess specialister om den planerade platsen för företaget. Det finns strikta restriktioner - avståndet från tankar för flytande bränsle till närliggande byggnader måste vara minst 30 meter och från gaskompressorstationen - 100 meter.
Rätt val av plats är mycket viktigt
Det är tillrådligt att köpa en tomt för en bensinstation, eftersom det finns många bedrägliga system genom vilka mycket lönsamma företag som byggts under många år tas bort från ägarna. Den genomsnittliga kostnaden utanför staden blir 80–200 tusen dollar, vilket beror på det specifika området och storleken på området som köps. I centrum av stora städer bör du förvänta dig ett belopp som motsvarar flera miljoner dollar. Om ditt val när du skapar en bensinstation är att hyra mark är det värt det i 15–99 år, för att inte snart möta de obehagliga nyheterna om ett förbud mot fortsatt verksamhet. Kostnaden för att hyra mark för en bensinstation kommer att vara cirka 500–1 500 USD per månad.
Konstruktion
Om du köper en affärsplan för en bensinstation under ett franchiseavtal kommer du förmodligen att erbjudas en som kommer att bygga ett nyckelfärdigt komplex. Detta alternativ är attraktivt på grund av den snabba starten av verksamheten och frånvaron av problem, men det kräver en överbetalning motsvarande cirka 25% av de faktiska kostnaderna. Men även om du själv öppnar en bensinstation bör du inte bara lita på din egen styrka. Du kommer att behöva studera många tekniska föreskrifter och standarder, samt få utbildning inom designområdet, vilket kommer att ta flera år.
Det bästa alternativet är att använda tjänsterna från en professionell entreprenör som är specialiserad på denna typ av konstruktion. När du bygger en bensinstation kommer du att få garantier för kvalitet och överensstämmelse med resultatet med gällande standarder och föreskrifter. Dessutom åtar sig några entreprenörer att samordna lanseringen av tankning på alla myndigheter, vilket kommer att diskuteras nedan.
Kostnaden för att genomföra ett tankningsprojekt beror på dess parametrar. Minimipriset är satt för en liten bensinstation med en yta på 30–50 kvadratmeter med två kolumner och en operatörsposition bakom fönstret - det kommer att kosta 20–25 tusen dollar. Om du vill placera en liten butik (upp till 100 kvadratmeter) på en bensinstations territorium och installera fyra pumpar, bör du förvänta dig 30–50 tusen dollar. Stora komplex med kaféer, butiker, ytterligare hyreslokaler och biltvättar uppskattas till cirka 100 tusen. När du öppnar en bensinstation med ett franchiseavtal behöver du inte välja - priset och layouten på byggnaden bestäms vanligtvis av ägaren till varumärket.
Du kan minska kostnaderna med cirka 5-10 tusen dollar i varje fall genom att köpa begagnad utrustning, men hållbarheten hos en sådan bensinstation lämnar mycket att önska. Om du vill öppna en bensinstation utrustad med en liten operatörs arbetsstation kommer kostnaden för konstruktion och installation av utrustning att vara cirka 12-15 tusen dollar. En metan CNG-tankstation med stora tankar och ett professionellt säkerhetssystem kostar cirka 100–120 tusen dollar, så du kan se sådana företag på ryska vägar mycket mindre ofta än vanliga bensinstationer.
Dokumentera
Försäljning av petroleumprodukter anses vara en punktskattepliktig licensierad typ av verksamhet, så det kommer definitivt inte att vara möjligt att arbeta under ett förenklat skattesystem. Experter rekommenderar att man undviker former av privat entreprenörskap utan att skapa en organisation. Det ideala alternativet är att registrera en juridisk person i form av en LLC. Detta alternativ är bekvämt på grund av enkelheten i redovisningen och säkerheten för grundarens egendom - i fall av konkurs är han endast ansvarig för sin andel, men inte för personlig egendom som är avskild från företaget. Bensinstationen kan också registreras som ett aktiebolag om du planerar att attrahera externa kapitalinvesteringar, men i det här fallet måste du genomgå en årlig revision och anlita en professionell, högavlönad revisor.
Det är bäst att registrera en juridisk person
Företaget är registrerat hos statens registrator, samt hos skatteverket och pensionsfonden. Du kommer också att behöva gå igenom många andra myndigheter relaterade till den typ av företag du registrerar. Dessa inkluderar:
- Rospotrebnadzor - det är nödvändigt att tillhandahålla planer för de interna lokalerna, kassans plats och ange betalningssätt;
- Brandövervakning - indikera närvaron av brandskyddssystem, såväl som brandsläckare och annan utrustning utformad för att släcka lågan;
- Sanitär och epidemiologisk station - visa arbetsförhållandena för bensinstationsanställda, lagringsutrymmen för produkter när du säljer dem;
- Trafikpolis - planer för tillfartsvägar och parkeringsområden på en bensinstations territorium.
Att få alla kommer inte att kosta mycket - all registrering kommer att kosta cirka 5 000 rubel, förutsatt att det auktoriserade kapitalet för den skapade juridiska personen kommer att vara själva bensinstationen. Med alla tillstånd, kontakta ministeriet för bränsle och energi, som utfärdar licenser för försäljning av petroleumprodukter. Sådana dokument kommer att vara ganska dyra - $300–400 för försäljning av bensin och diesel och ytterligare $200 för en propan-butanblandning. Registrering av en metanganstation kommer att kosta mer - cirka 300 dollar.
Tillbehör
Efter att ha räknat ut hur mycket det kostar att öppna en bensinstation måste du organisera bränsleinköp. Naturligtvis måste du ta hand om kvaliteten på bränslet, eftersom skrupelfritt arbete snabbt kommer att ge ditt företag ett dåligt rykte, vilket kommer att tvinga bilister att köra runt bensinstationen flera kilometer bort. Detta är ganska svårt att göra, men det finns tre vanliga sätt att säkerställa tillgången på högkvalitativt bränsle.
Det första är köp av en egen bränsletanker eller bensinbil som skickas för att hämta varorna när tankarna på macken är tömda. Detta alternativ kräver en betydande investering, eftersom även en begagnad bil av denna typ kommer att kosta cirka 10 tusen dollar. En ny bränslebil med en stor tank som kan tjäna en stor bensinstation kommer att kosta 80–120 tusen dollar. Dessutom är det nödvändigt att oljedepån eller oljeraffinaderiet ligger inom 100 kilometer - annars kommer denna leveransmetod helt enkelt att vara olönsam.
Det andra är ett avtal med tillverkaren eller grossistdistributören av bränsle om stöd för varje levererad batch av din speditör. Den kommer att övervaka vägen från oljelagringstanken och säkerställa att det inte finns någon utspädning, tillsats av ytterligare komponenter eller försämring av bränslekvaliteten på andra sätt. Denna metod innebär att speditörens lön läggs till kostnaden för tankning. Dessutom går inte alla grossister med på sådan kontroll av sin verksamhet.
Om du köper en affärsplan för en bensinstation eller en vanlig bensinstation från ett franchiseföretag, kan du använda ett färdigt bränsleförsörjningssystem. Fördelarna med denna metod är möjligheten att köpa märkesbränsle, som annonseras över hela landet och är bekant för alla bilister. Dessutom kommer sannolikheten för en minskning av bränslekvaliteten att vara nästan minimal, eftersom sådant bedrägeri kommer att orsaka skada inte bara för ägaren av bensinstationen utan också för varumärkesinnehavaren.
Säkerhetsproblem
Det är ingen hemlighet att bensinstationer väldigt ofta blir rånade och blir föremål för andra brott. Därför, under deras konstruktion, är det värt att kontakta säkerhetsspecialister som kommer att berätta om de grundläggande principerna för inredning:
- Kassörens plats är avskild från försäljningsområdet och utrustad med en panikknapp;
- Skåpet är utrustat med en mekanism för självdestruktion av inre innehåll;
- Det finns övervakningskameror och trygghetslarm inuti.
Snåla inte med säkerheten
Dessutom bör minst ett rum vara utrustat med en pansardörr som endast kan låsas från insidan - detta kommer att hjälpa till att rädda livet på dina anställda vid ett väpnat rån.
Det är bäst att ha bensinstationen bevakad av en professionell byrå - den här tjänsten har blivit mycket populär på sistone. Du behöver inte tänka på säkerhetsproblem - byråspecialister kommer att installera säkerhetskameror, kontaktsensorer och en "panikknapp" inuti. En säkerhetstjänstfordon med lämpliga märkningar kommer med jämna mellanrum att dyka upp på ditt företag, vilket kommer att skrämma bort oprofessionella rånare. Dessutom kommer bensinstationen att anslutas till en centraliserad kontrollpanel, som säkerställer en omedelbar reaktion på varje fara. Särskilt stora bensinstationer med eget kafé kräver en konstant närvaro av säkerhet - det är bäst att inte anställa egna anställda, utan att använda lämplig service från en professionell byrå.
Kredit 6,5% / Avbetalningar / Byt in / 98% godkännande / Gåvor i salongenMas Motors
Utan tvekan är bilbränsle den mest populära produkten idag. Därför skulle många vilja öppna en bensinmack. Och även trots den höga konkurrensen bland säljare som är involverade i försäljning av bränsle, anses denna verksamhet vara lovande och lönsam. Bensinstationer, inte bara idag, utan också i framtiden, kommer att kunna ge bra inkomster till sina ägare, eftersom antalet bilar i städerna växer stadigt från år till år.
Enligt experter, beroende på platsen för bensinstationen och orten, kan ett sådant företag tjäna upp till en miljon rubel i vinst per månad. Men vi måste komma ihåg att när vi letar efter ett svar på frågan: hur mycket kostar det att öppna en bensinstation, visar det sig att det är omöjligt att organisera denna verksamhet. Enligt grova uppskattningar kommer ett belopp på 10 miljoner rubel att krävas, vilket är något mindre.
Att öppna en bensinstation är en ganska besvärlig verksamhet, så när du bestämmer dig för att starta denna typ av verksamhet måste du känna till några av dess nyanser och funktioner i förväg. Kanske, efter att ha förstått allt, kommer du att kunna beräkna kostnaden för att öppna en bensinstation mer exakt. Idag finns det två sätt att bygga den här typen av verksamhet, som att öppna en bensinmack. En av dem är att öppna en liten bensinstation under ditt eget varumärke, vars drift inte kräver samarbete med stora företag. Det andra sättet kallas att bygga en franchiseverksamhet. Många källor hävdar att franchising är det mest kostnadseffektiva sättet att starta ett företag. Detta kan förklaras av ett antal skäl.
Att ta eller inte ta en franchise
Låt oss börja med det faktum att processen att skapa denna typ av verksamhet innehåller många nyanser, så det blir mycket lättare att föra denna idé till liv genom att följa råden från erfarna specialister. Och det bör inte råda någon tvekan om att stora företag som sysslar med oljebranschen anställer erfarna medarbetare. Därför kan de alltid tydligt ge dig råd om vad som behövs för att öppna en bensinstation, i synnerhet vilken utrustning du ska köpa och vilken skala du ska välja så att den är optimal för din situation och hur du förbereder dokumenten korrekt. Dessutom kommer det med deras hjälp att bli lättare för dig att hitta ett pålitligt företag som specialiserat sig på konstruktion av bensinstationer.
En annan anledning till att välja franchising för att öppna en bensinstation är möjligheten att arbeta med varumärkesföretag. Det är ingen hemlighet att du idag på små bensinstationer ofta kan fylla din bil med bränsle av låg kvalitet, varefter problem med bilen börjar uppstå. Det är därför många bilister föredrar att köpa bränsle på bensinstationer som samarbetar med stora oljebolag som Rosneft. Med andra ord bidrar det marknadsförda varumärket av stora företag till att öka försäljningsvolymerna. Naturligtvis, för detta partnerskap, som ger fördelar, måste du dela vinsten med din "mentor", men det råder ingen tvekan om att det är värt det.
Du måste också känna till nackdelarna
Det är sant att detta tillvägagångssätt för att skapa ditt eget företag också har nackdelar. När de förklarar hur man öppnar en bensinstation under ett franchiseavtal försöker de att inte prata om dem. Till exempel föreskriver vissa av de företag som erbjuder franchiseavtal att hela arbetsprocessen ska ske under ledning av en särskilt anlitad chef. Det spelar ingen roll för dem att det här är ditt eget företag. En sådan chef sköter som regel flera bensinstationers angelägenheter samtidigt och börjar med tiden att bete sig som en ägare. Och om du så småningom har en önskan om att öppna en bensinstation på ditt eget territorium, till exempel, måste du troligen samordna din plan med en anställd chef.
Att välja en plats för en bensinstation
Om du redan själv har bestämt vilket sätt att bygga ett företag som passar dig bäst, nu måste du välja en plats för din bensinmack. När du väljer en tomt för en bensinstation måste du ta hänsyn till att den verkligen måste uppfylla ett antal krav, i synnerhet måste närmaste bostadshus vara beläget på ett avstånd av minst 30 meter från det. Alla krav för platsen och tankning listas i de relevanta dokumenten; du kan bekanta dig med dem hos myndigheterna vid ministeriet för bränsle och energi och Rospotrebnadzor. När en tomt för byggandet av en bensinstation har valts ut, måste du ta hand om att upprätta fullständig projektdokumentation och dess godkännande av Rospotrebnadzor. Därmed kommer du att få möjlighet att börja bygga och om du försöker så blir det inte ett långsiktigt byggande.
Partners har sina egna krav
Om du har valt franchising för att bygga upp ditt företag, måste du välja en plats för en bensinstation med hänsyn till kraven från företaget som äger franchisen. Till exempel har många stora bränsleföretag strikta krav på bredden på passagen till macken, antalet kvadratmeter på macken och till och med gräsmattan framför macken. Om tomten som du har valt inte uppfyller kraven, då måste du göra ett val, antingen leta efter en ny partner, eller leta efter en ny tomt. Det är ganska svårt att nämna ens ett ungefärligt belopp av kostnader som kommer att krävas för en tomt som lämpar sig för en bensinstation, eftersom det beror på många faktorer, särskilt på platsen, på typen av bosättning och mycket mer. Så i stora städer i Ryssland kan du hyra en sådan tomt för i genomsnitt hundra tusen rubel per månad.
Det är bättre att anförtro byggandet av bensinstationer till proffs
När en plats som uppfyller alla krav har valts ut kan du börja leta efter ett byggföretag som har erfarenhet av att bygga bensinstationer. Företag med denna specialisering erbjuder vanligtvis sina kunder en nyckelfärdig byggtjänst för bensinstationer. Dessutom kan de välja den optimala uppsättningen av utrustning specifikt för den bensinstation de har byggt. Idag kan två tankningsinstallationer med en huvuddator kosta dig omkring en miljon rubel.
Huvudkriteriet för att välja ett byggföretag bör vara dess tillförlitlighet. Ju längre ett företag verkar på byggmarknaden, desto fler bensinstationer har det byggt, vilket innebär att det inte råder någon tvekan om dess tillförlitlighet. Men vi måste definitivt komma ihåg att det är bättre att föredra proffs. Om du bestämmer dig för att börja skapa ditt eget företag "under vingarna" av ett stort varumärkesföretag, behöver du bara följa råden som dess specialister kommer att ge dig. Förresten säger de att vissa jättar av den här typen av verksamhet har dotterbolag som är specialiserade på att bygga den här typen av anläggningar.
Bränsleförsörjning till bensinstationer
I nästa steg av att bygga ett företag är det nödvändigt att ordna bränsletillförsel till bensinstationer. För att säga det rakt ut, kommer det inte att bli lätt att lösa denna viktiga fråga. I dagens kamp mot konkurrenterna är bränsle av hög kvalitet ofta en avgörande faktor. Därför måste du försöka hitta en samvetsgrann partner. Standardförsörjningsschemat kan representeras enligt följande: ett oljeraffinaderi producerar bränsle, som levereras till baser och lagringsanläggningar och först därefter distribueras till bensinstationer. Det måste erkännas att kvaliteten på producerat bränsle idag lämnar mycket övrigt att önska.
För att förhindra "välönskare" från att minska kvaliteten på bensin under transport, måste du försöka ordna leveranser så att bränslet är under konstant kontroll längs hela vägen från oljeraffinaderiet till bensinstationen. Detta gör att du kan få bränsle av samma kvalitet som det var när det lämnade fabriken. Av olika anledningar är detta inte lätt att göra.
Lite om bensinstationssäkerhet
Bensinstationssäkerhet förtjänar särskild uppmärksamhet. För att lösa detta problem räcker det att vidta några åtgärder, i synnerhet organisera säkerheten på stationen och installera en larmknapp, utrusta en plats för kassan, skydda den med pansardörrar och glas. Man bör ta hänsyn till att kassans arbetsplats inte ska vara synlig från gatan.
Lista: vad du behöver för att öppna en bensinstation
Under hela tiden du bygger upp ditt företag kommer du att behöva ta itu med förberedelserna av följande dokument:
- Upprätta komplett designdokumentation för bensinstationen och tomten. Det måste komma överens med Rospotrebnadzor;
- Du måste ha tillstånd från SES och miljötjänst för att handla med drivmedel. I framtiden kommer periodiska kontroller att utföras för att säkerställa att organisationen av ditt arbete överensstämmer med fastställda standarder;
- Du måste skaffa en licens för att sälja och lagra bränsle. Det utfärdas av lokala myndigheter i ministeriet för bränsle och energi;
- Du måste ha brandkårstillstånd för att sälja bränsle. Den kommer att ges till dig efter att de kontrollerat att din bensinstation uppfyller alla brandsäkerhetsnormer;
- Det kommer att bli nödvändigt att ingå avtal för service av bensinstationer genom bostäder och kommunala tjänster för borttagning och avskräpning av avfall;
- Allt bränsle som levereras till din bensinstation måste ha certifikat.
Du kommer att lära dig om andra dokument medan du arbetar.
I detta material:
En affärsplan för bensinstationen hjälper dig att förstå om det är lönsamt att öppna den och vilka svårigheter du kommer att behöva möta. Först och främst bör du bestämma dig för vilket startkapital som krävs för att öppna en bensinstation. Att arbeta inom detta affärsområde innebär att man skaffar ett stort antal tillstånd, eftersom denna industri anses vara farlig på lagstiftningsnivå. Registrering av tillståndshandlingar kan ta lång tid och kräva betydande ekonomiska investeringar.
Självklart kommer företagets verksamhet att granskas av berörda statliga myndigheter så att de kan säkerställa att alla regler och föreskrifter följs. Ett annat utmärkande drag för verksamheten att sälja bränsle till allmänheten är stort startkapital och betydande driftskostnader. Erfarna företagare rekommenderar att man köper en tomt och utrustar den därefter. Anläggningen kommer att behöva förses med larmsystem och ordningsvakter anlitas. När du öppnar en bensinstation från grunden måste du vara beredd på att det kommer att ta mycket tid att genomföra projektet.
Att välja ett projektformat
Att arbeta inom detta verksamhetsområde kräver naturligtvis ett genomtänkt förhållningssätt. En affärsplan för bensinstationen, vars färdiga exempel ges nedan, är den viktigaste delen av processen att starta eget företag. Först måste du välja i vilket format ditt företag ska verka. Du kan öppna en bensinstation under ditt eget varumärke eller köpa en franchise. En bensinstation kan tillhandahålla tjänster för försäljning av bensin, diesel och gas. Varje riktning har sina egna fördelar och nackdelar.
Att öppna en bensinstation från grunden är inte den bästa idén för en ny företagare. Att öppna ett sådant företag kräver betydande investeringar jämfört med att verka under ett välkänt företags varumärke. Förutom det imponerande startkapitalet kommer du att ställas inför behovet av att utveckla din egen kundbas och problem med att köpa bränsle. Det innebär att du snabbt riskerar att gå i konkurs. Men detta format har också sina fördelar: du kan organisera arbetet på en bensinstation efter eget gottfinnande, utan att anpassa det till standarderna för ett stort företag.
Aspirerande entreprenörer rekommenderas att starta sitt företag genom att köpa en franchise. Liknande tjänster tillhandahålls av stora välkända företag. När du börjar arbeta under det här företagets varumärke kommer du inte att ha problem med bränsleförsörjningen och kundbasen. Nackdelarna med detta format är: oförmågan att agera självständigt, behovet av att betala en månatlig franchise.
Att välja ett territorium för en bensinstation
Innan byggandet av en bensinstation påbörjas ska följande handlingar upprättas: ett avtal om leverans av bränsle, ett avtal om bortskaffande av fast avfall, ett avtal om gnagarbekämpning. När du öppnar ditt eget företag måste du välja det territorium där bensinstationen kommer att ligga. Vanligtvis byggs sådana företag nära motorvägar och livliga vägar. Bekväma tillfartsvägar bör tillhandahållas till din bensinstation. Området på platsen beror på projektets omfattning. Som ett exempel, låt oss ta öppnandet av en bensinstation med en däckservice och ett litet kafé. Utöver dessa huvudanläggningar är det nödvändigt att lokalisera bränslelagringstankar, en administrativ byggnad och flera bensinstationer på territoriet. Det är bättre att anförtro design och konstruktion av produktionsanläggningar till proffs.
Efter att alla huvudanläggningar har byggts är det nödvändigt att börja köpa utrustning.
För att din bensinstation ska börja fungera behöver du följande utrustning: tankar för lagring av bränsle, en tank för att pumpa bensin, bensinpumpar och en stormavloppstank. När du öppnar en bensinstation behöver du en lite annorlunda utrustningslista. För att genomföra ett sådant projekt kommer en anslutning till stadsgasledningen att krävas. Det är obligatoriskt att installera en kompressor för att göra gasen flytande. Att öppna sådana stationer är dyrt, så även i stora städer finns de tillgängliga i små mängder.
Utöver produktionslinjen bör du även sköta automatiseringen av arbetsprocesser. För att göra detta måste du köpa en dator och installera lämplig programvara. Det är nödvändigt att ordna en personalvila, en kassaarbetsplats och ett badrum. Om du planerar att lägga till en butik eller ett kafé till bensinstationen måste du också utrusta dessa lokaler.
Öppnande av en bensinstation kommer inte att tillåtas utan installation av brandlarm.
Att upprätta ett kontrakt för leverans av bränsle är den viktigaste delen av en bensinstations affärsplan. Genom att arbeta som franchise får du alltid högkvalitativt bränsle från ett välkänt varumärke. När du startar ett företag från början kan du möta problemet med att hitta leverantörer bland oljeraffineringsföretag. Du kan ingå ett kontrakt för leverans av bensin med en oljedepå, så att du kan köpa bränsle till en bra rabatt.
Med hänsyn till tillhandahållandet av tjänster dygnet runt kommer det att vara nödvändigt att organisera personalens arbete i flera skift. Det optimala schemat anses vara var tredje dag. Skiftet ska innehålla: en bensinstationsoperatör, en kassörska och en säkerhetsvakt. Dessutom kommer du att behöva anlita en lokalvårdare, revisor och chef.
Beräkning av verksamhetens lönsamhet
Låt oss ge ett exempel på att beräkna kostnaderna för att öppna en bensinstation i en stor stad. Att förvärva ägande av en tomt i staden kommer att kosta dig 25 miljoner rubel, pappersarbete - 2 miljoner rubel, konstruktion av produktionsanläggningar - 6,5 miljoner rubel, köp av utrustning - 3 miljoner rubel. Således kommer den initiala investeringen när du öppnar en bensinstation att vara 36,5 miljoner rubel.
Låt oss nu beräkna de årliga kostnaderna: personallöner - 5 miljoner rubel, inköp av bränsle - 10 miljoner rubel, skatter - 1,5 miljoner rubel, driftskostnader - 2 miljoner rubel. Den genomsnittliga årliga inkomsten för en bensinstation är 25 miljoner rubel, minus driftskostnader, vi får en nettovinst på 6,5 miljoner rubel. Finansiella investeringar kommer att betala sig inom 5-6 år.
Beställ en affärsplan
 | Investeringar: Investeringar 250 000 - 490 000 ₽ Tubar Trading LLC är ett snackproduktions- och handelsföretag. För närvarande är företaget ledande inom leverans av nötter/torkad frukt till 4-5-stjärniga hotell i Ryssland, och upptar 65 % av denna marknad, och har också en ledande position inom distributionen av sina produkter inom detaljhandeln utanför kedjan i de södra och norra Kaukasus federala distrikten i landet. Företagets huvudmärke är varumärket NutNat - dessa är förpackade nötter av hög kvalitet, torkad frukt... |
 | Investeringar: Investeringar 39 900 - 60 000 ₽ VENDMASH LLC grundades 2011 av Igor Baybulatov med syftet att producera innovativa varuautomater och maskiner för offentlig catering. Under 2012 utvecklade företaget utrustning för att snabbt värma mat i kokande vatten, byggde en verkstad för tillverkning av dumplings och dumplings och lanserade PELMYASH-projektet. Sedan dess har företaget förbättrat både teknisk utrustning och... |
 | Investeringar: Investeringar 5 000 000 - 5 500 000 ₽ Vi är en federal kedja av drive-thru-kaféer, Drive Through-format (liknande Mak-auto). Detta format vinner aktivt popularitet i Ryssland, eftersom människor måste bli mer rörliga. Kort sagt, vi lagar utsökt och hälsosam mat till priset av snabbmat. Tillgänglighet, rörlighet, välsmakande och färsk mat - detta är nyckeln till vårt företags framgång. Vi ägnade år åt att utveckla menyn, men... |
 | Investeringar: Investeringar 600 000 - 3 000 000 rubel. Tyubetey är världens första tatariska nationella snabbmatskedja. Läckra hemlagade, nationella, tatariska rätter. De är beredda enligt speciella recept som samlats in från de mest avlägsna hörnen av Ryssland. Vi använder endast de bästa råvarorna och följer Halal kvalitetsstandarder. Och vi lägger en bit av vår själ i varje maträtt. Detta ger oss en oförglömlig smak, som vi... |
 | Investeringar: Investeringar 195 000 - 1 200 000 rubel. GOD MAT – Federal kedja av snabbmatskaféer. Företaget är specialiserat på försäljning av korv, hamburgare, pommes frites, gjorda av högt förberedda råvaror, enligt premiumkvalitetsstandarder, samt varma drycker i formatet "coffee to go". GOD MAT är: Mer än 100 anläggningar i hela Ryssland, från Novorossiysk till Yuzhno-Sakhalinsk; Från 3 till 8 nya poäng vardera... |
 | Investeringar: Investeringar från 15 000 000 rubel. Conquest Group of Companies är proffs som framgångsrikt har arbetat i restaurangbranschen i 19 år. Våra koncept: Restaurang "Na Dacha" - en lantlig restaurang med rysk mat med fransk accent; Restaurang med gästvänlig mat "Adzhikinezhal" - en kombination av europeisk interiör och kryddig kaukasisk mat; Teppan bar "Mint Crucian" - en bar med pan-asiatisk mat, framgångsrikt testad av Revizorro; Pizzeria "Drovamuka" är en mysig bar med vedeldad pizza... |
 | Investeringar: Investeringar från 20 000 000 rubel. Conquest Group of Companies är proffs som framgångsrikt har arbetat i restaurangbranschen i 19 år. Våra koncept: Restaurang "Na Dacha" - en lantlig restaurang med rysk mat med fransk accent; Restaurang med gästvänlig mat "Adzhikinezhal" - en kombination av europeisk interiör och kryddig kaukasisk mat; Teppan bar "Mint Crucian" - en bar med pan-asiatisk mat, framgångsrikt testad av Revizorro; Pizzeria "Drovamuka" är en mysig bar med pizza... |
 | Investeringar: Investeringar 8 000 000 - 10 000 000 rubel. Butcher Burger Bar-projektet representeras av restaurangkedjan LFR Family - en stabil, aktivt utvecklande kedja som funnits på cateringmarknaden i 10 år. Företaget representeras av mer än 30 restauranger: restauranger med pan-asiatisk mat "Sushimin", amerikanska diners New York, partybar Mixtura Bar, nattklubben The Top Club, italiensk restaurang IL TEMPO, kaffekedja Coffee Cake, georgisk... |
 | Investeringar: Investeringar 2 500 000 - 3 200 000 rubel. Veras varumärkesbutiker är ett unikt erbjudande av produkter från vitryska producenter: köttprodukter (korv och helt kött) - kokt, rökt-kokt, rårökt, torrtorkat; mejeriprodukter (helmjölksprodukter) – fermenterad mjölk, mjölk, ostar, ostmassa; frysta halvberedda livsmedel (dumplings, dumplings, etc.) konserver (stuvat kött, gröt, konserver för barn, sylt, kaviar, sås etc.) juicer, drycker, fruktdrycker, kvassöl, cider, konserverade grönsaker, mellanmål.… |
 | Investeringar: Investeringar från 8 200 000 RUB. Conquest Group of Companies är proffs som framgångsrikt har arbetat i restaurangbranschen i 19 år. Våra koncept: Restaurang "Na Dacha" - en lantlig restaurang med rysk mat med fransk accent; Restaurang med gästvänlig mat "Adzhikinezhal" - en kombination av europeisk interiör och kryddig kaukasisk mat; Teppan bar "Mint Crucian" - en bar med pan-asiatisk mat, framgångsrikt testad av Revizorro; Pizzeria "Drovamuka" är en mysig bar med pizza från... |
 | Investeringar: Investeringar från 980 000 RUB. Idén om att skapa en leveransrestaurang "Shinto" uppstod på grundval av ackumulerad långvarig erfarenhet av att organisera offentliga cateringföretag. Namnet är inte av misstag och är väldigt symboliskt. "Shinto" betyder "Vägen till perfektion" och det tvingar dig att vara på ditt bästa i allt. "Shinto" är ett välkoordinerat team som arbetar på matleveransmarknaden sedan 2010. Menyn innehåller mer än 100 olika rätter... |
 | Investeringar: Investeringar från 59 000 rubel. Vi är företaget Notissimus (St. Petersburg), skaparna av tjänsten letmeget. Vi har tiotals framgångsrika genomförda projekt inom området mobil teknik bakom oss. Vårt team förenade 20 ingenjörer och utvecklare med en kombinerad personlig erfarenhet av utveckling på 20 * 10 = 200 år! Vi har varit tillsammans i mer än 3 år! Vårt företag är mer än tre år gammalt och det gör att vi kan prata om... |